5.0分
人生中的第一台车,自然是非常重视的。朋友、家人,先后都拉着一起去我们这边的汽车城看了好几波了,也从哈弗、探界者,一路看到了宝马。本身只是想全款买10几万的车,到后面看着看着,预算越来越高,最后在销售顾人生中的第一台车,自然是非常重视的。朋友、家人,先后都拉着一起去我们这边的汽车城看了好几波了,也从哈弗、探界者,一路看到了宝马。本身只是想全款买10几万的车,到后面看着看着,预算越来越高,最后在销售顾问的口才下,朋友鼓励的眼光下,家人觉得还不不错的反馈下,敲定了买宝马X1。不过我试驾的时候,感觉3缸和4缸没有什么太大区别,但是销售顾问说时间长了或者激烈驾驶的话,还是有很大区别,这个对我来说太遥远了。既然都说3缸不好,我就买的是20的领先型,四缸机。不过这大半年使用下来,不得不说,宝马就是宝马,虽然X1是一个入门级别的车型,但是驾驶起来的操控感比中端品牌好太多了,而且非常好开,也非常的高科技。特别是它的语音控制系统,超级无敌的方便。
5.0分
其实x1的外观算不上多好看,但辨识度确实很高。有朋友说他是缩水版的宝马x5,但显然没有x5的那种大气。单单看这款车的外观,确实有几分霸气的感觉。车身线条比较硬朗,比5系那种圆润的线条更硬气。对我而言,X1的外观是很不错的。毕竟是宝马,还有家族式的前脸,到路上还是有一些回头率的。
5.0分
内饰的座椅和方向盘都是皮质的,中控台采用了大面积的软包设计,看起来很豪华。倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、触控液晶屏等这些功能是我经常能用到的,科技感满满。
5.0分
因为它是一辆紧凑型的SUV汽车,空间上来说没有什么优势。尤其是后排座位,空间显得有一些狭窄,想翘二郎腿的话,对于胖子可能是有点难。主副驾驶位的空间,还算可以,头顶上也有空间,坐进去还算宽敞,只是后排的空间有些不尽人意。如果后排空间再大一些的话,这辆车简直就完美了。
5.0分
方向盘握把很舒服,打起来是那种轻盈同时又有点重感,不会显得过于极端的感觉,对于我来说,非常的轻松。还有就是它的指向比较精准,油门刹车,也比较灵敏。
5.0分
当时也是考虑到动力的问题,就直接买了这款顶配2.0t的发动机,我之前开公司的车型是1.5t排量的,1.5t的我感觉都没有那么有劲,这款宝马S1虽然也配不配有1.5t的?不过我还是觉得不够用,就一步到位了,直接买了这款2.0t的发动机,在动力输出方面,我觉得没么问题,提速快,超车也挺快的。
5.0分
这台车的省油程度还让我满意的,每百公里里8.2升油,宝马车的油耗还是挺省的,表现优秀,难怪口碑不错,选择这款X1,是选对了,往后市区车,也不用担心油费高的问题,能省不少心。
5.0分
胎道有一些大了,我觉得主要是防爆胎的一个原因,还有就是x一整体悬挂,我觉得更偏向运动风格,但是没有想到不怎么影响舒适度,但是座椅稍微有一点硬了,不是软软的那种。
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