【斯巴鲁BRZ】斯巴鲁BRZ口碑_斯巴鲁BRZ怎么样_斯巴鲁BRZ优缺点

2020款 2.0i 手动 type-RS

购车时间：2019-06

购车地点：北京市

裸车价：27.38万

宇你相见

发布时间：2019-09-07

优势：1.操控好，这个操控指的是综合的操控驾驶感受，而非单独的底盘或者动力。最明显的就是新款都是 sachs 悬挂，和老款的普通悬挂比韧性好了20%，主观感觉要轻了一点，不像老版本死硬，当然死硬的感觉也非常1.操控好，这个操控指的是综合的操控驾驶感受，而非单独的底盘或者动力。最明显的就是新款都是 sachs 悬挂，和老款的普通悬挂比韧性好了20%，主观感觉要轻了一点，不像老版本死硬，当然死硬的感觉也非常好，更有卡丁车的感觉。2. MT 手感好。用别人的话来说就是其他车的手动挡是为了节约成本， BRZ 的手动挡才是解释了么是原始的机械感人车合一。和之前 AT 比，手动挡更需要驾驶技巧，驾驶难度比 AT 更高，要想在跑山和赛道里面每档用到最好的转速和时间，的确是需要训练的。当然之前的 AT 已经非常棒了，比ZF8速还聪明。
不足：无用配置太多。座椅加热，定速巡航等这些配置拿来毛用？不如去掉把车价便宜点或者换成其他赛车配置。
综评：
4.0分
1.缺钱，只买得起平民跑车2. MT ，后驱， LSD 。只有买这车（之前买13款 AT 是因为引入政策 AT 和 MT 比例问题，不想等直接 AT ）3.下赛道，漂移，玩车个人感觉应该算浓缩的理由了，其他什么把妹的根本不是这车的属性。换别人的话说，718是把妹的，玩车该用 BRZ 。最操蛋的就是目前能够合法玩车的地方太少，整个四川没有一条像样的赛道，也没有合理的场地给漂移。

评分：
4.0分: 打5星是根据用车属性来说，空间足够，而且多余了。吐槽：1.一般就坐2人，座椅放最低都感觉还不够低，驾驶员180头部1拳以上空间，腿部随便动。2.后排不如去掉，把空间紧凑一点节约车重。3.后备箱拿来干嘛。。。不如压缩一下车重一般买这车的家里不止这一台吧，所以空间足够了。

评分：
5.0分: 1.底盘公认的，目测除了超跑以外，底盘类型差不多的就是路特斯和保时捷了。一是车身重心低，二是底盘卡丁车化理念，三是和动力整车的匹配特别好2.转向的确流畅，城区里面上下班代步的话，家用车20分钟的路程， BRZ 可以10分钟搞完。3.唯一不足的就是还不够纯碎，特别是方向盘的电子助力，手感反馈差了些意思，不如不要助力。

评分：
3.0分: 城区跑的话，稍微暴力一点一般在14左右吧。城区正常跑也要12，高速7左右。综合10.之前老款 AT ，城区12，高速6，综合9.不过买这车也不要在意油耗了，这车不就是拿来踩的么，在意油耗去买卡罗拉。

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