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    2019款 快充版

    购车时间:2019-02

    购车地点:克拉玛依市

    裸车价:33.98万

    大会

    发布时间:2020-02-13
    • 优  势:现实中的概念车,虽已上市5年之久,现在看现实中的概念车,虽已上市5年之久,现在看来外观与内饰设计仍然相当超前,很有科技感;纯电动平台开发;BMW大主机厂的造车工艺比起现在新兴电动车企还是要扎实严谨许多;用车成本超低,从此加油站是路人,官标340续航,实测可以达到400以上,城市上下班通勤利器,一周一充还有余;新增快充接口远距离上高速也不再里程忧虑症,40分钟补80%电量;虽然是电动车仍然保留有宝马的驾驶乐趣,后置后驱,零百7.3电动车里不是很毛躁,但也不至于太买菜。
    • 不  足:舒适性配置较低,底盘及悬挂调校偏硬,比较颠,座椅配置低无电动调节,座椅太,填充较硬还没什么包裹性,长时间驾驶乘坐舒适度比较差;新增快充接口之后,交流慢充接口改到前备箱,充电时充电线必须留在未扣严的机盖缝隙中,感觉设计有缺陷且比较草率。
    • 综  评:

      5.0分
    • 因为这个车主要是买来给老婆,在城市里面再不使用上下班接接小孩的,所以考虑买一个车身尺寸比较小,一开始是考虑SMART,smart这个车,舒适性的一般不如这个车。

    评分:

    5.0分

    对于外观的话就是仁者见仁,我个人觉得这辆车设计很不错,充满了未来感与科技感,确实是非常小众,出门的回头率很高。

    评分:

    5.0分

    内饰使用的材质会比较环保,所以新车基本上没有异味,使用起来也更安心。整体设计的很有科技感。就是门板下半部分塑料感比较强。

    评分:

    5.0分

    虽然说车身会比较短小,但内部乘坐空间很不错,在统计别中没有对手,而且第二排的腿部空间也比较宽裕。驾驶为何副驾驶之间能走动,换位很方便。

    评分:

    5.0分

    操控感受非常不错,毕竟车身尺寸很小,看起来非常的灵活轻巧,在市区停车特别方便。

    评分:

    5.0分

    动力输出没得说,毕竟是电动机直接输出,起步非常快,而且车身尺寸非常轻,这个车它采用的是碳纤维的车身。

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