外观控完胜的车，好看程度是这个价位里最好看的了，虽然不是我非常喜欢的外形，但爱它就会接受它的所以缺点！

工优良，用料考究。触摸式面板，无框后视镜，内饰很耐看但怕脏，遗憾就是舒适版的没有中控大屏，显得档次感不高。

够用，前排空间过得去，后排座椅比较小，三口之家没问题，五口之家不经常一起出动还行，最好作为第二辆车。

后驱的操控，指哪打哪吧，只能这么说了，还有就是现在不敢大油门拐弯，怕漂~前置后驱，运动底盘，Brembo刹车，没什么好挑剔的。可惜低配没有电子悬挂、后桥差速锁、主动刹车及变道提醒，一分钱一分货，没什么好抱怨的。

提速非常满意，油门响应非常快，6速变速箱没有网传那么差，轻油门换挡感觉非常小，起码我完全可以接受，重油门还没尝试，不过试驾时操过，推背感非常强，是我想要的感觉。

凯迪拉克的本配置方面还算是可以的，天窗是比较满意的，很喜欢风在头上呼啸而过的感觉，开着这款车感觉非常的man，别的配置也很实用，对配置很满意。

刚提车的时候显示的油耗是非常的高，驾驶时间不长，目前的油耗还是偏高，不过考虑到不错的动力，这样的油耗还是能接受的。

性价比非常高，特别是优惠后，是一款不错的性能轿跑，跟国产的BWM和北京B 比的话性价比高很多。

座椅包裹性非常好，皮质很软。悬挂有点硬，运动车的感觉，还有后排坐人如果过小坑的话脑袋会与顶棚有亲密接触~ 舒适性不错，起码比我之前的君威要好很多，跟日系就不要对比了，没什么可比性。