2014年开始关注中兴C3这个车型，通过网络不断学习C3的“三大件”特性和比较，同时比较自己的需求与C3现有配置的情况，不止一次的和宁波格兰特专卖店联系，专卖店的销售也在耐心的解答各种问题。2014年11月5日卖掉了原先的车子，11月9日和老婆一起从温州到宁波江北的格兰德专卖店看样车，格兰德专卖店的销售人员嘴真硬，对于价格丝毫没有松口，我们只能狠狠心挑了一辆冰白色商务版。原来打算把中控换成导航，经过试听改装版的音效以后打消了念头，还是原来的CD音效更好些。办完了提车手续后格兰特专卖店派人到加油站为我的车加满一箱油，同时带我离开宁波市区上了高速（在此对格兰特专卖店周到的服务深表感谢，虽然没有在价格上有什么优惠，但是这家专卖店的服务在我接触过的这么多服务商中确实不多见，很周到）。从宁波到温州的高速里程有400多公里，一路上我老婆在后座上睡觉，因为她说这辆车的后座很舒服，不论是后座的宽度、缓冲层的厚度、座椅柔软程度都比较舒服。我把外套盖在她身上，看她睡的挺香，我就悄悄给他绑上了后排中间座位的安全带。从宁波上高速到温州，全程车速基本上保持在100公里左右，中兴C3真的很稳定，过减速带和碰到路上的小石头也不会有很大的不适和过多的噪音。因为我之前有过几辆其他品牌的车子，而且底盘都没有达到C3这样250mm高度。C3不仅是底盘比较高，而且整车高度达到1米7左右，回温州的一路上风挺大还下着中雨，关上车门和车窗以后基本上听不到车外的噪音。拥有这辆中兴C3到现在差不多快一年了，开着C3从温州到上海、舟山、杭州、江山、厦门，不论是崎岖的山路还是宽阔的高速路，或者是拥挤的街市，各种路况C3都能够应付自如。唯一的不足是油耗偏高，不像广告宣传的6.7L/100KM，我平时上下班的综合油耗在8升左右，高速油耗在7升左右，原以为过了磨合期之后油耗会改善一点，目前看来与前期没有太大区别。售后服务是比较大的弊端，目前中兴汽车在浙江省的服务点仅有宁波格兰特和金华金东这两家，由于我的C3一直在温州使用，不论是到金华还是宁波做保养我都要开车400公里以上，做一次保养能把人搞疯。总的来看，这辆中兴C3买的很值，性价比很高，经过比较的一些缺点还在能够接受的范围内。