5.0分
这是真正意义我第一台车,在老家时候开过 手动特。后来换了宝。参加工作开过领导的老。其实都在城市里跑对于操控感和其他感受,我完全分别出这3辆车区别。舒适感智能化内饰效果当然就越贵越好了。言归正传4月20日提到内心毫无波澜那是不可能的。说实话我属于那种信赖品牌效应的人,因为我从未接触过电车,只在2017年8月份在张仪村那家4S店试驾到5分钟的腾势300,对于其舒适感和视觉厚重感我非常认可,因为我觉比我曾经开伊兰特要舒服(贵将近20万能不舒服么)
5.0分
外观的造型我觉得有点怪怪的,主要是前脸的造型。。看网上也有不少。怎么说呢,它,不过我现在看久了也就习惯了。车灯设计:我感觉这个车的大灯设计相当的有辨识度,不仅造型很别致,而且选用的光源也非常的先进
5.0分
真皮座椅是不错,但是透气性有点不好,了座垫好一些,哈曼卡顿音响把车的档次直升两级,有好几耳朵的提升,我自己又买了个好的前端科技,蓝牙连接),装了不少爱听的无损音乐,
5.0分
过油车所以能直观体会到电车起步加速的背推感,但是不会是那种让人心太加速那种不安感,城市里跑动力比油车有明显的速度优势,高速上要保持110还是要踩蛮深的油
5.0分
暴雨天气中,高速公路行驶也很平稳,空调冷气十足。雨刷分为三档,基本可以应气需求。座椅座椅包裹性很好,柔软舒适。具有座椅远程加热功能,冬天不再担心座椅冷。空调:强大的空调系统,并配有贴心的远程监控系统,应对严寒和酷暑。
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