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    0款 车空间标杆

    裸车价:15.78万

    走不差

    发布时间:2015-05-04
    • 油  耗:7.6L/100km
    • 综  评:

      4.0分
    • 2015年4月初提车,一开始是想订2014的豪华型,由于XRV的排产比较多,导致豪华型一直没有现车及在途车,考虑LED前灯等配置其实价格差8000也可以接受,就提了白色的5座顶配。1.8排量动力方面,如果关掉ECO,前半程动力性还算满意,后半程略显无力,跟本田的低转高扭发动机基本也比较吻合,由于刚刚1500公里,还没试过4300转达到扭矩峰值的赶脚。,等过了4000公里再说吧。操控性,车辆悬架扎实,且具有一定的韧性,弯道很踏实,转向算是比较精准。方向感觉很轻,低速时候超车比较有信心。还没狠拉高速,具体车漂不漂还不知道。油门踏板低速时候很轻,由于CVT变速箱,基本算是平顺,相比双离合还有点差距。空间没的说,这车的后排和家里另一台天籁公爵基本相差不多,后排的杯架设计非常讨巧。油耗,本人租赁公司出身,开车习惯不是很好。但是要说一下本田的驾驶习惯颜色条,通过颜色来体现驾驶者的习惯,帮助改进,我经常是蓝的,正在试着让他变绿。ECO(绿叶子)对节油有比较大的帮助,通过ECU控制发动机动力输出。现在通常,在拥堵状态下打开ECO,在平常能跑起来的时候关闭ECO,1500公里现在的平均油耗是在7.6左右。配置,LED大灯,倒车影像(几乎从来不看那个,完全不习惯),皮椅,车内的软内饰做工不错,用料也基本过得去。缺点,网上已经说过无数次了,底盘太低,巨低,那天停车车前杠底边,蹭了台阶,各种无奈。

    评分:

    4.0分

    家里人选的,对外观不太关注

    评分:

    4.0分

    塑料件还是有点儿多,用料软包还不错

    评分:

    5.0分

    空间大的出奇

    评分:

    4.0分

    悬架扎实有韧性,指向精准

    评分:

    4.0分

    前段比较充沛,后端略显无力

    评分:

    5.0分

    配置很不错

    评分:

    5.0分

    全办下来18W,不考虑残值的话,这个车很值

    评分:

    4.0分

    很宁谧,音响不错

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