4.0分
当初只是纯粹的为了买一辆代步工具,考虑到自己是个标准的本本族,驾照考出来后就没有碰过方向盘。所以一开始想着买一辆二手车过渡一下,但真去了二手车市场就发现里面水实在太深,同样的车型差的价格不少,这就导致了自己贵的不想买,便宜的不敢买,最后索性还是决定买新车。由于买车的事情同样不打算问家里要钱,所以实用是自己最大的诉求。日系不安全,美系太费油,考虑来考虑去还是决定入手德系。看过捷达桑塔纳觉得都不错,但女友听名字就觉得太老气,感觉是20年前的车子,说什么都不喜欢。好吧,女人的想法就是那么任性。既然大众被打枪,很自然把目标换到了自家小弟斯柯达的昕锐身上,带女友去4s店看车,这回她倒是没说什么,还跟我说这车样子还不错,这倒是有些出乎我意料之外。不过女朋友对我就一个要求,要买就要买顶配,其实我倒是觉得无所谓,但女人买东西只看样子,毫无道理可讲,为了社会的和谐,我也只能做一个有追求的男子,最后提车了!
4.0分
最喜欢的就是它整车的造型了,第一眼给人的感觉就像是一辆旅行车啊,国内的旅行车可都是很昂贵的,花不多的钱却能赚足回头率,内心的满足感爆棚啊。
3.0分
内饰做工这点我要夸德系车,中控简洁大方,呈干净的T字型,并且往驾驶位倾斜,中控台的各个按键阻尼到位,手感也不错。我一直觉得斯柯达的车子内饰都属于耐看型的,非常简约。
4.0分
昕锐买来家用为主,家用的话,空间当然要大,要实用。昕锐用下来,还不错,后排坐满3个成年人不会觉得挤,而且头部空间很宽裕,储物空间设计的很人性化,门边上的储物槽专门划定了放置杯子的区域,很实用,非常适合全家人出行,不过平时就我和女朋友开的比较多。
4.0分
操控方面,方向指向准,转向力度适中,具有一定的驾驶乐趣,变档杆很符合手握的轮廓,手感不错,档位齿比很密,所以换档很顺手,速度改变的自然无顿挫。
4.0分
个人感觉家用足够,我属于老实本分开车的那种,不太会地板油,但是偶尔超个车什么的还是很轻松,基本是给油就走,起步丝毫不逊于出租车,只要肯给油,推背感也能享受,
4.0分
配置简单,随速助力转向调节系统很不错,行驶中的安全值很高!
4.0分
昕锐的省油是我的大惊喜,温柔驾驶的油耗在6.4左右,油耗控制的还是非常理想的!
3.0分
性价比还是有的,不过不是最高。毕竟牌子也要钱。符合这个价位应该有的表现吧。
4.0分
座椅软度刚刚好,座椅的包裹性非常好,车虽说是紧凑级,但开起来感觉不输给我在单位里开的那些车,一样挺稳的,尤其在高速上,120的时候没有任何飘的感觉,很踏实。
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