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    2013款 1.6L 手动 劲享版

    购车时间:2013-09

    购车地点:暂无

    裸车价:10.00万

    19720517so

    发布时间:2014-12-11
    • 油  耗:7.7L/100km
    • 综  评:

      5.0分
    • #性价比 性价比还不错,车子价格比较适中,综合配置也都过得去,品牌也有一定的知名度,感觉比较适合我。 #操控 悬挂的调校比较出色,偶尔经过一些颠簸路段时,减震的过滤比较好,突然变道或者以较高的速度转弯,车身也没有太过明显的侧倾。 #内饰 内饰的造型和装饰比较好看,方向盘手感也比较好,平底式的设计,很有运动感。细节部分的处理都比较好。 #外观 前脸造型没有太多新意,不过发动机盖上丰富的线条,凸显了它的动感。尾部设计的层次感相当丰富,显得动感十足。 #配置 配备了车身稳定控制系统和自动驻车、上坡辅助,提升了车辆操控的方便性和舒适性,比较满意。 #舒适度 车辆的悬挂比较柔软,在经过颠簸路段时,过滤比较好。车内隔音效果也还不错,高速上也没有太大的噪音。 #动力 在市区,1.6L的动力水平,基本没么问题。高速上面,它的提速能力也还不错。综合来看,完全够用。 #空间 空间当然没问题,无论高矮胖瘦坐进去都不会有压抑拥挤的感觉,车内储物空间也比较丰富,实用性较强。 #总评 买小四的时候,家里人是极力推荐买C5,但是一方面我觉得C5这个车太贵了,另一方面C5车身太大我感觉没有小四灵活,还有一个考虑,就是车子油耗的问题。小四的燃油经济性在我可以接受的范围内,总体而言比较省一点。小四的精致,主要表现在车身外观设计和内饰设计上。在车身外观方面,感觉非常紧凑精致,没有太多多余的设计,同时细节的装饰也非常精细。车身线条非常丰富,营造出比较强烈的力量感和动感。至于内饰方面,内饰的设计感觉比较舒服,各部分造型都非常完美。做工也比较出色,各部分手感都比较好。车子的燃油经济性比较出色,根据实际测试一月上一次高速,平时都在市区开,百公里油耗在7.7升上下,比起以前我那个油耗子越野车节省多了。此外,车子保养的费用也不高。

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