购车时间：2015-05
购车地点：暂无
裸车价：48.60万
5.0分
#油耗 油耗还可以，刚提车的时候油耗13个多，磨合了一段时间之后，开高速时油耗显示大概9升多 #动力 动力足够用了，我开车比较稳，深踩油门加速会有半秒停顿，然后感觉动力上来。提速总体来说非常迅猛 #性价比 这车的款式在国内是罕见的，回头率一定非常高，很拉风，花多少钱都是超值的，况且才40多个简直超值 #配置 配置丰富，而且设计颇具人性化！方向盘电动四向调节，倒车影像很清晰，晚上也很清晰 #操控 档杆按键习惯了就好，操作流程和平时开车一样，只不过是按的。车辆设置等方面触摸的，很快上手 #空间 前排空间合适，头部脚部都很宽松，后排空间家人朋友都说有点小，确实有点小。中央扶手箱，空间倒是很大 #外观 车子的迎宾灯真的非常的帅气，夜晚的后尾灯很醒目，一个像优雅的骑士，一个像粗犷的战士 #舒适度 车子的座椅真的做得非常的好，包裹感特别好，减震也不错，隔音效果一级棒，所以舒服就是重点 #内饰 内饰设计使用、庄重大气而且科技感十足，绝对符合高端商务驾乘者的身份，简直就是量身定制 #总评 新款车提车确实不容易，还好如我所愿，错过了520，521这天提也不错。首次发提车作业，不足之处还望各位车友多多指出和补充。这些天开下来总体感觉都非常棒，很多优点别的车主都大肆宣扬我在此也就不多说了。说下我的感受：双层玻璃隔音超级棒，行驶中几乎听不到发动机和车外的声音。后排乘坐舒适度轴距我觉得完全够用，很多测评提到的后排头部空间问题，我的感受是只要你背部完全贴合的坐在后排，头部空间是足够的（本人176cm），因为坐后排你不可能长时间挺着背坐的很公正，我想这也是林肯设计时候考虑过的因素。再说下不足吧，美国车做工确实是有点粗糙，方向盘线头都没处理干净，中控面板银色包边的上漆稍显坑坑洼洼。提车两个月了，使用驾驶也不是特别充足，暂时先写到这，其它优劣体会等日后发现了再补充吧。
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