第一眼见到它的时候，我比较兴奋，因为它的颜值让我浮想联翩，想想以后和它美好相处的日子，对它来说，我也算是对它一见钟情的感觉，车头格栅的设计比较讲究，以车标为分割点，左右分离的格栅设计，显得也是挺大气又气派的范，大灯的造型也是够有犀利感，整个车身的设计也是挺耐看

车内的整体设计风格是我比较喜欢的，简约的风格但不失豪华的大气感，前排的整个操控台也是实用性比较高，功能键的划分也是比较清晰明确，富有一定的层次，多功能的方向盘设计也是挺方便快捷，再就是整车选用的材质我觉得也挺有手感，注重细节的话，就是有些地方的做工不是太理想，有缝隙。

空间是能满足日常需要的，驾驶的空间以及乘坐的空间都能达到需求，拿我来说吧，我的身高在176CM上，在前排驾驶的时候，座椅的角度都调节好之后，整体的空间感还是不错，头部的间隙空间也是挺大，腿部的空间也是挺宽敞，没有太多的约束性，坐在车内驾驶的时候也是比较放松的感觉，还有就是后排的乘坐空间也可以，储物空间也是有的一提，都是挺可圈可点。

方向盘的灵活性，它比较轻，握在手里舒适也好掌控，在拐弯的时候，整体的转向方面也是挺准确，有着指哪打哪的节奏感，再就是一些车内的功能的配置，在操作的时候也是挺得心应手，操作简单快捷又实用。刹车和油门的使用，操作的时候想要的准确率还有反应都能达到满足

动力性足够满足，市里走走停停的节奏也是能跟上步伐，动力的平顺性比较出色，车子每次起步的时候也是挺稳当，提速也是没得说反应比较速度，整个操控的过程基本没有什么动力的顿挫感。

因为近来开的不多。目前车子还是处于在一个新车的磨合期内，对于油耗的体验我也是看在眼里，记在心里，对它这小段时间的行驶表现来说，感觉油耗的消耗比我想象的要理想一些，车子基本就是代步为主，对于油耗的消耗只要在我接受的范围内我觉得就能满足。

整车的悬架减震处理还是不错的，也是给乘坐的人员提高了更好的舒适性，车内的乘坐的舒适性有2方面，一是空间的宽敞感让人舒服，身体上没有空间的约束性，再就是减震的处理也是挺到位，基本没有太大的簸感，但就是车子的胎噪声有些明显，这点的话我觉得平时市里开的话还可以