#内饰 内饰做工相当细致，而且真皮、Alcantara和搪塑塑料错落有致，唯一不满意的就是内饰设计太过古板，完全不知潮流为何物。 #舒适度 座椅完全不是尼桑车那种大沙发的设计风格，但舒适度尤其是人机工程十分合理，但总体来说几乎毫无舒适性可言。 #外观 我欢日系的跑车和性能车，因为外观的思路是为了迎合看它的人来设计，不像欧洲车，完全是为了设计而设计。 #空间 狗男女车名副其实，后座真的只能坐狗，后备厢连狗都塞不下。 #操控 我开过一些超跑，这车在同级别的地位就好比458。 #配置 可以向别人炫耀的配置唯有座椅加热，别的东西实在拿不出手，尤其是屏幕还没手机大的音乐娱乐系统。 #性价比 比比福克斯ST、马自达MX-5和劳恩斯酷派，就知道这车性价比不是同级之最，但也算是相当高了。 #动力 2.0L自然吸气发动机蕴藏200匹马力，205N·m扭矩对于量产车来说确实是个令人振奋的数字，可如果放在一台高性能或是跑车上来说实在拿不出手。在86诞生之前，工程师试验过机械增压和涡轮增压版本，但因为打破整车平衡的理由统统放弃。我觉得这就是屁话，完全是出于成本考虑。我并不介意多花几万去购买更多动力，所以现在打算花这几万块钱装个马力适度的机械增压。 #油耗 油耗这事儿见仁见智，尤其对于运动车型来讲。我绝大数时间不怎么开车，只要一开便狠踩几脚油门，所以我的平均油耗没下过8L/100km。但是有两次走高速，以120km/h巡航，几百公里下来油耗竟然只有5.6L/100km，究其原因是车重较轻，风阻很小，而且6挡在巡航时转速很低。 #总评 总体很满意。不过据丰田工程师讲，为了追求轻量化，车身刚度有些不足，所以2015年后的第二批版本底盘全部换装加强型螺栓，我这第一批还存在后备厢咯吱咯吱响的问题。另外此车的零配件价格堪比奔驰、宝马、保时捷，曾经剐坏一只轮圈，连轮胎一起更换花了6800。前大灯1.2万一个，尾灯4500一个。据说若是不巧撞出气囊，维修费应该不会低于12万，MD，这车才多少钱！上图了