整车给人印象相比同级是要更大气、威武一些。值得一提的是，标配了18寸多幅轮圈，视觉效果很出众，加之车头那全系标配的长条型LED日间行车灯，更是增添了几分精致感。另外，“真”双出的排气也很惊喜。

红黑碰撞的内饰设计，时尚运动感铺面而来。在视觉上具有冲击力，增加了驾乘乐趣。座椅采用水样软皮包装，即使不加座套也没有让人伤心的冰冷感。下凹式设计，驾乘更舒适。有效的减缓路程中的疲劳感。动感超控台的设计，方便操控的同时也极具时尚感。

这是一款紧凑型的SUV，空间自然进行了压缩，不过还好，驾驶和后排的空间还是足的。储物空间小了一点，不过一般的旅行还是够用了。自己感受了一下。一个大人和一个小孩的空间。2个大人就 很拥挤了。不过值得一提的是后排的空间。我抱2岁的小孩坐也是可以的。

前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，目前走的路况都能驾驭。换挡也还轻松，没有明显的顿挫感。操控杆采用的小巧型。使用方便不笨重。支持上下+前后的多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、这些小辅助还是很实用的。尤其是新手。

动力方面，2018款哈弗H2创享版采用了1.5T涡轮增压发动机，匹配5速手动和7速湿式双离合变速器，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，其百公里油耗仅6.4L。另外，它有经济、标准、运动三种驾驶模式供消费者选择，自动挡车型还有换挡拨片加持。

全系标配了智能全景天窗、8英寸中控屏，并且支持苹果Carplay以及百度Carlife系统等功能，支持上下+前后的多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、后视镜电动调节等配置

没有开好久，磨合期，平均油耗7.5-8，不知道后期会不会降。

7.99万的裸车，9万多办完到手。硬件和小辅助配置都很实用。在同级别的车里算是良心产品了。

底盘的隔音是不错的，基本没有什么胎噪。减震的话有一点硬，不过还不算颠簸，乘坐感受还是算舒适的。跑高速不要开后窗户，会有风噪声，走一半道路还没有发现。不过开高速开窗本也不好。所以还可以接受吧。