超大超宽的车身使整车外观看起来非常。大气，造型稳重，流线型好，还有日间行车灯，看起来安全又上档次，外观有种国产“阿尔法”的感觉

内饰中规中矩，多功能按键使用起来更方便，仿桃木内饰面板，看起来非常上档次，虽然有个显示屏，可以用倒车影像，但是屏幕太小了，看起来有些费劲，毕竟这么长的车，只用倒车雷达也不安全。

空间非常满意，作为商用的话，后部空间没话说，方正还大，装成箱酒非常方便，一趟抵着之前面包车拉两趟了，轴距也特别长应该3米了，非常稳当，家用的话，虽然是七座车，但是坐六个人是最完美的，非常松散，长途旅游中排转过来，还能一起打牌，娱乐很方便，但是前排司机座位感觉有点高，虽然视野好，但是1.78米的身高坐到里面感觉头顶空间有点小??

方向盘操控也可以，虽然和我的私家车比稍弱，但是这么大的车，助力也很轻，基本上不太费力的指哪打哪??悬挂减震也可以，坐人不，拉货变形也不是特别严重，毕竟拉了不是太多，刹车也比较灵敏特别是载重的情况下，这应该和它的刹车系统有关吧。

买这款车就是相中了三菱4G63还是2.0T的机器了，马力强劲，别看车身大，超起车来，一点也不含糊，虽然是手动挡，但是作为老司机操纵起来游刃有余，但是夏天满员的情况下，开着空调上坡，感觉动力明显减弱。

刚买回家时感觉油耗还是不低，后来询问销售员，说是要跑跑车，磨合磨合车，后期就会好很多，经过了首保后，跑长途高速和市区行车平均下来也就是8个油左右，感觉已经很满意了，毕竟这么大的车，所以感觉这款三菱4G63T的机器和六速变速器与整车匹配性还是相当可以的，总体感觉还是非常满意的，之前了解同级别的商务车，油耗都是十几个油，感觉省多了，生意成本更低了，事业蒸蒸日上。

整车开着舒适性较高，减震也舒服，提速相对来说也比较满意，就是高速情况下噪音稍大，可能来自机器，风噪以及胎噪，希望以后风行厂家可以密封更严些，轮胎配备些防噪音轮胎，那就完美了。