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    2020款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座

    购车时间:2021-01

    购车地点:芜湖市

    裸车价:23.08万

    零售价格

    发布时间:2021-03-01
    • 油  耗:13.0L/100km
    • 优  势:一、车身高度带来一、车身高度带来的绝佳视角,绝对是非常愉悦的。二、座椅舒适度比一些进口车不差,尤其后排带了一定的调节角度,和揽胜静态的舒适度可以说不分伯仲。三、电动踏板是整车的精髓,夯实的用料是跟朋友显摆的资本,钢铁的声音,男士表示极其舒适。
    • 不  足:一、自适应巡航没有定速巡航选项,这点对于老司机不太友好,因为计算机判定的减速和实际操作差别很大。建议后期软件升级可调的定速巡航,而且我觉得这个功能还是应该集成在方向盘上,现在配备拨杆式的操作无法实现方向盘操作手同时完成,所以就是不方便的。二、都尊享版了,副驾驶竟然没有上下电动调节,而且这个功能缺失的非常不合情理,就连很多销售都不知道,还不像很多车副驾驶只能手动的那种。靠背能电动,前后也可以,唯独上下?缺失,很奇怪。三、副驾驶为什么脚部为什么会高起来一块,大概比主驾驶高了3-4公分。
    • 综  评:

      5.0分
    • 当时看了福特撼路者、奥迪老Q7、传祺GM8、大切诺基,最后还是觉得维修更便宜,功能更齐全的h9更适合自己,同比车身最高,配置更丰富,后排也更舒适,未来有进藏计划的我就这么愉快的决定了。

    评分:

    5.0分

    每个男人都会看上一眼,非常有质感,另外就是下车一定回头看看它。

    评分:

    4.0分

    座椅非常好,但是中控不够有科技感。非常传统。

    评分:

    4.0分

    乘坐空间只能说够用,我腿长,驾驶位置肯定移动到做后,但我感觉如果能再多移动几厘米就完美了。

    评分:

    4.0分

    方向盘有点儿轻,另外就是高速表现不够稳,属于一定要紧握方向盘的那种。

    评分:

    4.0分

    加速并不肉,这就看之前是什么车的了,如果是开日系那这个肯定肉,我之前德系车都是比较平稳线性的感觉,就觉得H9输出表现还可以。

    评分:

    4.0分

    油耗12-13升左右,完全可以接受,毕竟92的油,很满意了。

    评分:

    5.0分

    味道还是挺大的,两个月了还是有,座椅舒适性哈佛从来没让人失望过,后排调节最仰角度,上车就睡觉,宽大厚实的坐感,是我买这车的原因之一。

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