5.0分
看车的时候看了帕拉梅拉,RS5,GT50,帕拉梅拉和RS5不考虑是因为中控我个人觉得太容易沾指纹了,所以没有考虑,本来是打算买50的,但是到店里销售说没现车要等很久,53刚好有现车看了比较满意就决定买看车的时候看了帕拉梅拉,RS5,GT50,帕拉梅拉和RS5不考虑是因为中控我个人觉得太容易沾指纹了,所以没有考虑,本来是打算买50的,但是到店里销售说没现车要等很久,53刚好有现车看了比较满意就决定买它了,主要还是被座椅和碳纤中控吸引了。
5.0分
外观基本和普通E级没啥区别,就尾部有点差异,反正大家都说这车看着不像落地一百来万的车。
5.0分
内饰最吸引人的就是大连屏和碳纤中控还有运动座椅了,我也是冲着这个内饰才买的,亮点就是安全带标配红色,很骚
5.0分
还行吧,够用,也不要求太多,就是车门边上的储物空间比较小,放不下什么东西。
5.0分
方向盘有点重,是我欢的手感,过弯的时候因为有四驱所以给的信心很足,基本不踩刹车过弯。
5.0分
四百多匹的马力摆在这里,提速几乎是随叫随到,偶尔在红绿灯路口爽一下也完全OK。
4.0分
我几乎上车就挂上S+除非是晚上,所以油耗大概都是在18个左右。
4.0分
除了我以外的人坐前排久了都会说腰疼,我是没啥感觉,氛围灯真的是个好东西,晚上有点亮度不会太黑也不会太亮。胎噪风噪上了一百就会很大但音响会盖住一些,路不是很好的话那音响都盖不住。
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