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    0款 碑

    购车地点:北京市

    裸车价:20.38万

    梼杌39

    发布时间:2017-12-18
    • 优  势:车身外观(2014年世界汽车设计大奖获奖车型),奥迪A3首次设计三厢版,整体协调美观大方且国产后不加长轴距的车型;前后车灯(尤其是后尾灯LED光带辨识度很高很漂亮),一贯的家族式设计,日间行车灯给人一看就知道是奥迪的范儿;内饰风格(焕然一新的设计风格),圆形空调出风口设计有特点,零部件供应商为天合品牌,一个出风口据说有30多个零件构成;做工材质(钢板镀锌空腔注蜡、车顶激光一次无缝焊接、大量采用铝合金材料来减轻车身重量、内饰也大量采用搪塑工艺手感上等),由广东佛山一汽大众第二工厂投产,先进的生产线跟先进的技术制造把控;大众集团MQB模块化新平台打造出来的精品紧凑型A3换代车型等等!
    • 不  足:EA211 1.4T高功率发动机配备的7速干式双离合变速箱在低速行驶顿挫明显(可能是双离合变速箱的通病吧),特别担心离合器片,可靠性有待提高;车辆悬挂调教有点偏舒适(软),操控侧倾明显;底盘副车架由进口的铝合金材质减配为铁质,且为非全框式副车架,而是元宝梁结构;防冻液经常无意中消耗一些,有待检查改进;后排座椅中央扶手饮料架塑料开关容易折,也是这款车的通病,望改进供货质量;空调压缩机也索赔过,制冷效率慢,同样望改进供货质量;发动机下护板为树脂材质,遇到托底不堪一击;发动机舱特别容易进流浪猫,密封性有待改进。
    • 综  评:

      5.0分
    • 因为是自己第二辆车,说实话在购买A3之前并没有考虑过其他车型,毕竟是自己喜欢的缘故吧,从它进口就开始关注一直等到它国产足足有一年多的时间,可见我对它还是非常认可的。具体来讲平时驾驶感觉还好,刹车有一些偏软(可能是奥迪调教的通病吧),不是一点就有力度,总感觉慢半拍。操控悬挂有些偏软,高速变线车身晃动明显,好在还有挽回的余地,加上ESP的帮忙可控。冬天车辆起步前刹车盘有摩擦异响,这点不应该是奥迪的做工品质。在车辆加速上应对中低速行驶感觉很有信心,但随着发动机转速的升高随之噪音也在提高,高速上后劲感觉动力储备不是很足,毕竟排量低的主因。最后一点大家可能比较关心烧机油的问题,在此我表示1.4T发动机还是很靠谱不烧机油的说,其他方面还好!

    评分:

    0.0分

    6.6L/100km

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