5.0分
油耗 超过预期,都是上下班在北京最堵的时候开...目前油耗控制的很好。油耗算下来大概6个左右,跑高速的确很省油,表显最低3.3百公里,一般5.3左右,不会超过7个 操控 还不错吧,转向个人觉得转向力度适中,女孩子开完全没问题,底盘整体性不错,18存轮毂没有牺牲舒适型,起步肉,中段加速给力,后段不行,毕竟1.4T。方向盘指向准,操控不错,给人的感觉比较稳。方向盘非常的轻,调教偏舒适,车身不够硬朗,毕竟只是家用代步。还有不同的驾驶模式可以调换,我日常的话用经济模式比较多,省油嘛,转向非常的精准,在城市里驾驶很灵活 性价比 21万到手价,预算20万车价,看了很多B级车,还有SUV,它们性价比肯定都比A3划算…后来觉得一个人天天开,也不做生意需要场面上的,再说家里还有车,那就买个四个圈的小车,红色风骚一把,自己喜欢最重要! 标配配置:没有一键启动,但配置了自动大灯和大灯清洗还有自动雨刮。预算就在二十万左右,本来就是冲着这个外观内饰来的,没想太多,反正就是跟着感觉走,这17款A3总体来说还是颜值高,毕竟是辆奥迪 动力 毕竟1.4T,动力没法跟2.0的比,但是市区代步足够,何况又是老婆开。同配置有2.0T的话,那肯定不考虑1.4啦,初段起步动力比较肉,油门踩浅了不往前走,踩深了变速箱思考人生一秒钟后又突然往前蹿。动力,1.4T市区足够用了,挂S当还能小飚一下。但是定位还是个代步买菜车,起步很肉,踩完油门发动机相应较慢。 配置 天窗不错,要是全景的就更加不棒啦,没有定速巡航和座椅加热比较坑,标配10个喇叭非常不错,音质也还好,后期准备升级BO的音响,感觉现在A3的优惠幅度还是很大的,所以性价比还不错,毕竟对这个品牌有很大的信任感,自己觉得好就是好,不过像无钥匙进入、一键启动都是需要加装,希望以后能变成标配吧。 舒适度 细小振动过滤真的不错,环湖路上有那种凸起的减速标记线(不是减速带),压过去很舒服 空调:空调风太猛了,吹的镜片晃…,不然纠结死… 座椅舒适性:座椅软硬包裹一般,说是运动座椅也就是远观还可以…不过电动调节确实赞,姿势很舒服,前排两个座椅都带电动腰部支撑和腿托,比较舒服的点,空调制冷很快 空间 空间一般化吧,五个人的话会比较挤。不过平时最多也就2人,偶尔会满载。再说买这个车也不是冲着空间而去的,空间嫌小的话可以选择PASST或迈腾。 乘坐空间:身高178,坐在驾驶位没有感觉压抑,视线还挺好。 放行李:后行李箱比较小,能放两个中型行李箱吧,不过后排座椅可以46放倒,人不多的情况下可以牺牲部分座位放倒装行李。市区上下班、接送孩子足够用!毕竟4.3米的车长,空间肯定不会很富裕,但是总体来说还算 外观 外观没的说了,就是冲着颜值买的,车头雷同A6,日间行车灯回旋镖形,帅!后臀微翘,轿跑范儿,尾喉镀铬单边双出,整体造型流线紧凑,车身侧面线条棱角分明。外观漂亮啊,大部分人的购买理由吧,上到99下到刚会走,都觉得好看,颜值,颜值,颜值…能说什么呢,这个价位运动包围,18寸轮毂,德国灯厂…确实不能再多了 车灯设计:灯厂,必须LED嘛,炫酷,很亮…确实灯厂不是白叫的 内饰 点火中控升起屏幕,仪式感满满的,科技感爆棚…感觉买了个很贵的车…当然这玩意不值钱,就是感觉,感觉很重要。感觉对了你就出发嘛,歌里是这样唱的 手感材质:旋钮手感一流,机械质感真的完胜触屏。不过方向盘台子的塑料略容易划伤, 仪表中控:mmi旋钮用了就会爱上,手感好,功能设计合理。
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6.8L/100km
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