购车地点：北京市
裸车价：20.00万
5.0分
油耗 超过预期，都是上下班在北京最堵的时候开...目前油耗控制的很好。油耗算下来大概6个左右，跑高速的确很省油，表显最低3.3百公里，一般5.3左右，不会超过7个 操控 还不错吧，转向个人觉得转向力度适中，女孩子开完全没问题，底盘整体性不错，18存轮毂没有牺牲舒适型，起步肉，中段加速给力，后段不行，毕竟1.4T。方向盘指向准，操控不错，给人的感觉比较稳。方向盘非常的轻，调教偏舒适，车身不够硬朗，毕竟只是家用代步。还有不同的驾驶模式可以调换，我日常的话用经济模式比较多，省油嘛，转向非常的精准，在城市里驾驶很灵活 性价比 21万到手价，预算20万车价，看了很多B级车，还有SUV，它们性价比肯定都比A3划算…后来觉得一个人天天开，也不做生意需要场面上的，再说家里还有车，那就买个四个圈的小车，红色风骚一把，自己喜欢最重要！ 标配配置：没有一键启动，但配置了自动大灯和大灯清洗还有自动雨刮。预算就在二十万左右，本来就是冲着这个外观内饰来的，没想太多，反正就是跟着感觉走，这17款A3总体来说还是颜值高，毕竟是辆奥迪 动力 毕竟1.4T，动力没法跟2.0的比，但是市区代步足够，何况又是老婆开。同配置有2.0T的话，那肯定不考虑1.4啦，初段起步动力比较肉，油门踩浅了不往前走，踩深了变速箱思考人生一秒钟后又突然往前蹿。动力，1.4T市区足够用了，挂S当还能小飚一下。但是定位还是个代步买菜车，起步很肉，踩完油门发动机相应较慢。 配置 天窗不错，要是全景的就更加不棒啦，没有定速巡航和座椅加热比较坑，标配10个喇叭非常不错，音质也还好，后期准备升级BO的音响，感觉现在A3的优惠幅度还是很大的，所以性价比还不错，毕竟对这个品牌有很大的信任感，自己觉得好就是好，不过像无钥匙进入、一键启动都是需要加装，希望以后能变成标配吧。 舒适度 细小振动过滤真的不错，环湖路上有那种凸起的减速标记线（不是减速带），压过去很舒服 空调：空调风太猛了，吹的镜片晃…，不然纠结死… 座椅舒适性：座椅软硬包裹一般，说是运动座椅也就是远观还可以…不过电动调节确实赞，姿势很舒服，前排两个座椅都带电动腰部支撑和腿托，比较舒服的点，空调制冷很快 空间 空间一般化吧，五个人的话会比较挤。不过平时最多也就2人，偶尔会满载。再说买这个车也不是冲着空间而去的，空间嫌小的话可以选择PASST或迈腾。 乘坐空间：身高178，坐在驾驶位没有感觉压抑，视线还挺好。 放行李：后行李箱比较小，能放两个中型行李箱吧，不过后排座椅可以46放倒，人不多的情况下可以牺牲部分座位放倒装行李。市区上下班、接送孩子足够用！毕竟4.3米的车长，空间肯定不会很富裕，但是总体来说还算 外观 外观没的说了，就是冲着颜值买的，车头雷同A6，日间行车灯回旋镖形，帅！后臀微翘，轿跑范儿，尾喉镀铬单边双出，整体造型流线紧凑，车身侧面线条棱角分明。外观漂亮啊，大部分人的购买理由吧，上到99下到刚会走，都觉得好看，颜值，颜值，颜值…能说什么呢，这个价位运动包围，18寸轮毂，德国灯厂…确实不能再多了 车灯设计：灯厂，必须LED嘛，炫酷，很亮…确实灯厂不是白叫的 内饰 点火中控升起屏幕，仪式感满满的，科技感爆棚…感觉买了个很贵的车…当然这玩意不值钱，就是感觉，感觉很重要。感觉对了你就出发嘛，歌里是这样唱的 手感材质：旋钮手感一流，机械质感真的完胜触屏。不过方向盘台子的塑料略容易划伤， 仪表中控：mmi旋钮用了就会爱上，手感好，功能设计合理。
0.0分
6.8L/100km
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