截止8月20日，目前已经行驶36400公里，三年零两个月时间，基本没有什么毛病。总体满意这个座椅调节旋钮是手动的，但每年就拧一两次（自驾游时替换驾驶），基本都是我一个人在开，也不算麻烦。这个是否电动调节无所谓这个位置是车门下面的排水口。好多车友问过这个问题，现在统一回复：每个车门最下面都有两个排水口，如果堵塞，就会对车门内部部件造成损伤，要及时检查和发现，并及时疏通这个也是排水口，看着有些脏，但没有堵塞。轮毂是我比较喜欢的，但被路牙石蹭了一次，比较心疼，还不如剐蹭钣金漆面呢保养进行中！查看火花塞的积碳情况。厂家要求2万公里更换火花塞，我的都.7万了。准备4.5万公里左右更换乡村路行驶非常省油，包括国道。车速在80迈左右最省油，跑出过4.5个油的低油耗车尾鸭舌造型比较立体！棱线分明，扰流效果不错。虽然自己感觉不到，但厂家是经过N次试验证明了的豹子头！威猛的赶脚贯穿车头至车尾的腰线！硬朗、结实的感觉有木有手动空调，但效果不差！操作方便、可靠众测商品，只是拿到手时是在冬季。东北的冬季不太容易操作，就没有及时进行操作，很内疚啊，没有及时完成任务，实在是迫不得已准备近期进行操作！给漆面来个高级护理平坦的大道伸向远方！自驾游初始化！仪表盘清晰易读、一目了然、信息准确、操作方便洗车进行中总感觉他们洗车都在糊弄，无论是哪家，也无论是高档洗车行还是一般的小店，没有自己擦拭的干净、细致四季轮胎比较耐磨，但静音效果差！下次换轮胎的目标轮胎已经确定，现在不告诉你这个位置是油箱盖紧急开启位置！一旦油箱盖从外面打不可，可以拉动这里的橘红色拉环同时，这里也是循环风的出风口位置（两排黑色胶皮状的）小憩 拍摄 伸伸胳膊 踢踢腿  缓解长途行驶的疲劳出行时尽量别赶在五一长假、国庆节长假。避开出行高峰，旅途就会比较惬意有些地方的路牌指示的很清楚、明了。但有些市县的标志牌亟待规范和更正，否则，有的路牌会把你引导到“资本主义邪路上去”跨省行驶中自己所在的小城，平时还不算拥堵。但上下班高峰就不是这个车流量了档杆前面的储物槽，方便、实用中央扶手箱可以前后、高低调节。虽然是乞丐版，但有些实用配置还是存在的大爱这个出风口。厂家说这个出风口有32个零部件组成。自己也比较好奇，有一天真的拆卸了下来查看，的确很精致，也比较繁琐，没敢研究内部结构，又匆忙装了回去这个安全带插头固定板，是有的车友咨询过的问题。行车时偶有异响，有的就是来自这里，卡扣随着车的晃动而撞击B柱塑料护板发出异响。调节这个插头位置，就可以避免异响了防冻液罐部位。有的车友发现这个罐的右侧（看这个图片）有两根从下面引上来的黑管子，当发动机工作时，偶尔会发出嗒嗒嗒的异响。解决方法：用海绵塞紧或用玻璃胶少量，进行固定即可。养车人有时要靠自己的智慧、技术化解爱车的毛病！不能全依靠4S店后视镜略小，显示界面不够全面和细致。小车小后视镜，还说得过去吧，匹配呗！结冰的消音器是因为消音器下部有排水口，是很科学的设计，这个口也要及时进行疏通。特别是在东北的严冬车门储物槽，基本够用奥迪的精致体现在每一处细节。奥迪的品质就像奥迪公司创始人奥古斯特·霍希所说：我们热爱细节露一小脸后备箱的空间比较大，在紧凑级轿车当中，还是比较优秀的炎热的季节，发个今年春节时拍的雪景照片，给您一丝凉爽吧！下次再聊，祝各位车友行车安全！万事如意