购车地点：江苏扬州市
裸车价：10.89万
5.0分
动力，太爽了，实测百公里加速只要九秒，车窄又是两厢在城里开非常轻巧，超车随心所欲；价格，在当时是性价比无敌了，后来车市寒潮这价格就不提了；空间，平直的旅行车型车顶设计，使得后排头部空间非常充裕，我一米八二前后排都很舒服！
5.0分
我很喜欢两厢车，当初看到昕动上市就一直关注直到入手，也不觉得昕动的两厢短，真漂亮！
3.0分
我买的14款乐享版，内饰很不如人意，自己装饰了下，装了10寸导航，现在马马虎虎能入眼，简洁又简单 。
5.0分
纵向空间杠杠的，我1米82，160斤，前后排头部和腿部都很舒服，大两厢就是好啊，后排放倒后就是个小货车了，能装很多三厢车装不了的东西。缺点也有，横向空间不足，在前排中央扶手只能一个人放胳膊，后排中间凸起坐三个人会很不舒服！
5.0分
大众车系转向都很准的，没什么好特别说的，唯一影响操控的就是轮胎窄，换了轮胎就好了。
5.0分
百公里加速我自己测是九秒左右，这数据说明一切，一台十二万多的车子有这表现，动力是杠杠的！
4.0分
配置还可以吧，说不上好也说不上不好！
5.0分
昕动很轻，才1点2吨，车轻再加涡轮增压，很省油，就是这么低！那时发动机才2000转，能不低吗！平时市区开我老婆夏天冷空调8个油，我开车比较猛要9.7，但福克斯我要开12.1的，昕动1.4T真的超级省油。
5.0分
我说速腾是A级车很多人不服会喷，那是因为速腾贵之前又断过轴，但现在的速腾我觉得没啥缺点了，真心A级车里各方面最均衡最好了。而又想买大众车又想便宜只能斯柯达了，我觉得十二万六买到百公里加速九秒的大众车，这性价比我非常满意！
3.0分
隔音差、悬挂硬、轮胎窄，舒适性是昕动硬伤，而且昕动前排座椅宽度不够，我这个头坐进去身体比椅背还宽了。总体来说座椅还可以吧，考虑这个价位只能接受了！
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