4.0分
个人始终比较中意德国车。这辆车从外形讲属于德国车。很不避讳的说,德系车虽然小毛病多一些,但是德系车的维修保养以及零部件更换还有在中国庞大的市场占有率我必须给它点赞了,虽然大众被称为“神车”但是毕竟市场是靠成绩单说话的,所以虽然本人提出了一些它的一些不好的地方,但是谁没个缺点呢,其他的不多说,车用起来就知道。
5.0分
外观设计时尚大方,而且还有的黑包加,看起来更加靓丽,就是加黑包的5000左右,有点虚高。个人觉的不是很值的。
4.0分
内饰的做工一般,讲实话还不如一些自主品牌,空调操作按钮还是最原始的手动操作,如内、外循环切换,风向选择等,跟面包车有的一拼。
5.0分
对车没有特别大的要求,除了空间!!头不能碰到车顶,个人身高中等偏上,除了后排中间位置脚要撇开摆,其它那个位置都很舒适不局促。
5.0分
车很好开,初期上手很快,操控性不错,过弯速度30到60,侧倾不大。
5.0分
还在磨合期,转速上1600之后很强劲,现在跑了2000公里了,比刚买回来强了很多,越开感觉越顺心。
4.0分
必须要提到减震,太硬了,过减速带简直要晃死了,不过对于注重操控的人来说这一点应该不是问题(对我来说没问题哦)。一挡起步太肉,个人觉得低挡在磨合期的时候一定要拉高转速(2000-2500转换挡),磨合期过了应该会得到很大的改善。
5.0分
正常走市区的话,一般7.66升百公里,200元的油只跑了400公里,一公里5角左右,郊区行驶还没到过6升百公里,相当于不到4角一公里,这车还是适合郊区路况。市区油耗能控制在7升内就理想了。现在总共加了2150元的汽油,行驶了5430公里,邮箱里还有八分之一的油,算下来平均油耗5.74升百公里,很满意了
4.0分
差不多算中等吧,从各方面配置及价格与同级别的车型对比来看,价格略微有点高,尤其是很多安全配置全减掉了,比如低配车没有侧气囊、ESP、后轮鼓刹等
4.0分
座椅硬,感觉如果跑长途会累的腰疼,目前还没跑过,以后跑过再上来说。整体舒适行不错,坐的很舒服。回来加了个隔音隔热棉。平时跑个100左右感觉不到什么噪音,这个价位密封性还是不错的。
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