之前也说了，缤智的外观我是很满意的，造型上比较有年轻动感的味道，女生、男生都能驾驭，前倾的车顶造型有点轿跑的味道，整体的线条很有层次，给人的感觉比较饱满有力量，我最喜欢的就是17英寸双色五幅式轮毂，很有运动气息，看上去也很有气势，个人感觉给

内饰方面还是本田的风格，不花哨也没有太大的亮点，算是比较中庸规矩的造型，不过本田的做工蛮不错的，座椅的走线、中控台的缝隙连接处处理的比较细致，多功能方向盘用着方便，开车的时候接打电话、播放音乐随手就可以操作，安全性很高。另外，中控屏的尺寸大小合适，倒车影像也蛮清楚的。

空间没啥问题，说实话平常都是我自己用车，完全可以满足我的需求。前排挺敞亮，开车的时候不局促，偶尔伸展个腿脚放松一下也是可以的，我开车欢视野好一点，所以座椅调的比较高，但是头部不会碰到车顶;后排空间也很大，地面是平的，而且魔术座椅真的是好用，后排的靠背可以放到，坐垫也能折叠起来。前段时间和女朋友来了个长途自驾游，带的行李、帐篷、锅碗瓢盆等等一大堆东西放在车里完全没压力，跟小面的装载能力有一拼，不得不夸本田的空间利用真的厉害。

缤智可以说是一辆好的车，方向盘比较轻，操控起来比较简单，不过跑高速的时候方向盘的阻尼感会提高，这也是为了安全考虑;另外转向半径比较小，掉头转弯都很轻松，当然可能跟车身尺寸有关，我觉得这也是缤智的优势，现在市区车多人多，车身小停车什么的都比较方便。

用车这一段时间动力我是比较满意的。实话实说，我用车就是代步上下班，131匹的马力绰绰有余，家用很OK，如果不是追求速度的车友，应该都能够接受。起步的时候不是很猛，好在比较顺滑，没有那种蹿出去的感觉，油门的反应也比较灵敏，转速升的快，速度起来后能感觉到动力一直在给你，超车的时候还是很有信心的，高速跑到120左右轻轻松松，再往上还没试过，毕竟安全重要。它也带运动模式，用这个模式以后，缤智会更加的果敢一些，油门的反应也更快了。

本田的车确实省油，现在平均油耗还不到7个，要知道我平常都是在市区开车。遇到堵车的时候启小绿叶模，油耗确实控制的不错，在高速上我最低油耗跑到5个左右，还不夸张的说缤智的用车花费之低超出了我的预期。

我觉得缤智的座椅很舒服，里面的填充物不软不硬，包裹性和支撑性都不错而且宽大的坐垫对大腿也有一定的托举，长时间车不觉得腰酸背疼的，不过减震多少有点硬，要吐槽一下，还有底盘挺扎实的，高速上转弯的时候没有明显的侧倾，和轿车相比没有什么差距。