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    2020款 2.0L 手自一体 质雅版

    购车时间:2021-02

    购车地点:大连市

    裸车价:14.29万

    通过六级

    发布时间:2021-02-27
    • 油  耗:6.9L/100km
    • 优  势:颜值是选择它的主要原因,因为不管看任何东西,主要还是看它的外观自己是不是欢。马三的外观设计和别的车走的不是同一条路线,简洁有型,有灵魂,可能是最适合它的称赞了吧,内饰用料和功能上的配置都非常的扎实,开起来的驾驶感受也都相当的舒适,不用特意的去熟悉它,适应它,它都会主动的来适应你驾驶习惯。在弯道上的一些细节处理和车身表现也都非常到位,对于弯道王这个称号最起码在这个价位里当之无愧。
    • 不  足:对于马自达的优惠真的也是没办法了,上市这么久优惠也没过万,后排的空间也不是很大,如果说家里小孩子在十岁之间用一点问题都没有,要不然真的有点拥挤。
    • 综  评:

      5.0分
    • 主要还是被马三的外观给迷住了,因为车子开出去就是人的第二张脸,而我又不想天天被撞脸,而且日系的统一优点,油耗低,保养维修便宜,再加上这台车的安全性也高,而且对比同级别的各大车型来说,不管是安全性还是外主要还是被马三的外观给迷住了,因为车子开出去就是人的第二张脸,而我又不想天天被撞脸,而且日系的统一优点,油耗低,保养维修便宜,再加上这台车的安全性也高,而且对比同级别的各大车型来说,不管是安全性还是外观内饰的设计和驾驶感受,思来想去,我还是想明白了,它才是我想要的。

    评分:

    5.0分

    如果说买这车选择红色是闷骚的话,那我这白色就沉稳大气了,各有所爱吧,但是我觉得这台车能设计到这番模样,设计师应该也是下功夫了。

    评分:

    5.0分

    当别人都在用大屏连接的屏幕设计中控台的时候,马自达依然还在坚持自己的风格,这一点也是赢得了我的心,因为只有这样才不会不容易产生时代差,大面积黑色的真皮包裹和软性材质取代塑料面积,不会感到廉价,统一的白色led灯和镀铬条将车内的档次再次提升,过年回家不识车的亲戚坐到我车里,摸着这里面的内饰说这车怕要好几十万吧,顿时感觉倍有面子。

    评分:

    4.0分

    空间不是很大,而且还有大块的凸起,但是除了回家过年这段时间也感受不出来,就像我们这种三口之家一般就我自己上下班开,平时出去购物逛街也还空着一个座位。

    评分:

    5.0分

    从方向手感来说更加的随动一点,包括底盘的调校和一系列设计,买来之后直接就可以去跑山跑的飞起,根本不用去慢慢的熟悉它适应它,就感觉和它像是一个似曾相识的伙伴一样,在高速上变道和山路过弯这台车都能给你很足够的信心。

    评分:

    5.0分

    一台A级车用了一台2.0的发动机,我觉得就我自己还是有多余的,因为我自己是有体验过德系加速时的涡轮迟滞感的,相反自吸给我这种平顺自然的动力我更加偏爱一点,而且我个人觉得马自达的发动机调校还是不错的,就像CT5两百多马力和三系的一百多马力,看起来相差很大,但是调教好了的三系跑起来各方面感受更好些,作为一台家用自吸车来说,我还是比较满意,但是1.5还是得看你们自己去实际驾驶感受了,然后根据你们自己需求来决定购买。

    评分:

    5.0分

    买了以后也是一直在市区开的比较多点,过年的时候回去的时候走了一趟国道,回来的时候走的时候高速,目前的表显油耗在6.9,在高速的时候跑进了5.4,一台2.0的机子我觉得跑出这样的油耗我已经被惊讶到了。

    评分:

    5.0分

    在15万这个价位能做到这样的隔音,就看A3能不能降下来,像是在合资品牌来讲,我觉得其他品牌还没有能做到这般的。新车提回来的话也没发现么其他的异味,最重要的是没有继承它大哥异响的毛病。

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