（100km）
5.13L（0-100km/h）
7.70S（mm）
2690
此次牌照的发放，对出行行业和自动驾驶领域来说，是一个非常重要的节点，它标志着无人化道路测试向无人化商业应用迈进。...
2022-04-29初代NX于2014年推出，7年后迎来了换代，2021广州车展中上市。这款新车在继承雷克萨斯传统优势外，还有哪些提升？...
2022-01-13| 2.5升 自然吸气 205马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2022款 260 前驱 创驰版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260 前驱 创悦版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260 前驱 创享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 192马力 电动机：174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 350h 前驱 创驰版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 前驱 创悦版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.68万 | 38.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 前驱 创享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 全驱 创领版混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.58万 | 48.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 全驱 F SPORT混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.88万 | 54.88万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 185马力 电动机：174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 400h+ 畅悦版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400h+ 畅领版新能源前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 155马力 电动机：155kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 300h 前驱 锋越版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.30万 | 40.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 前驱 锋尚版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.40万 | 33.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 锋致版 国VI停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.70万 | 43.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 300h 全驱 F SPORT 国VI停产电动四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.20万 | 54.20万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 150马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 200 前驱 锋行版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 30.40万 | 30.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 前驱 锋逸版 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 32.90万 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 全驱 锋尚版 国VI停产前置四驱 无级变速箱(CVT) | 34.52万 | 34.52万 | 询价+对比参配图片 |
16.98-27.68万
11.79-15.49万
9.33-13.98万
9.89-15.70万
17.48-25.88万
92.30-244.80万
13.78-16.58万
44.99-55.99万
23.98-34.88万
11.59-14.99万
122.50-327.80万
18.19-26.29万
16.89-20.39万
76.69-93.69万
31.69-41.79万
对我来说新款nx外观是最符合我审美的，其实我本人很不喜欢大嘴车型，但nx颠覆了我的认知，整车线条都在我的g点上，所以本来非绿牌不选的我，反而选了他，我只能说是缘分到了，我个人对bba并不盲目的喜欢，非... 更多>>
购买车型：2022款 260 两驱 创驰版购车时间：2022-01-01购车城市：成都市裸车价：31.88万
油耗：7.7L
NX260这款车的定位就是中型SUV，所以空间还是很不错的，目前这个车是我跟我媳妇开，就算是以后有了孩子，在后排放个安全作业也是一点问题没有的。并且SUV的视线也很好，底盘比轿车要高，底盘调教也蛮不错... 更多>>
购买车型：2022款 260 两驱 创享版购车时间：2022-02-01购车城市：淄博市裸车价：40.58万
油耗：8.0L
裸车价：32.00万
油耗：10.5L
2022-03-04
2022-03-03
2021-12-09
2021-11-05
2020-03-13
