购车时间：2021-01
购车地点：北京市
裸车价：14.28万
5.0分
对于日系油电混动车来说，大家不请熟悉，而且有着很深的印象。不少消费者购买他们都有一个最初的出发点，那就是省油。今天我们就来聊聊21款的丰田雷凌。
5.0分
外观方面，车型相比于老款变化不大，辨识度很高。另外搭配了黑色钢琴烤漆的运动化前格栅，并与鹰眼式的led大灯组相融合。提升了车头的整体感。
5.0分
这辆车的内饰看起来还是很高大上的，九英寸的中控车机放在中间，尽显出整台车的豪华感，而且车内的用料和做工都是比较讲究的。完全满足了我的心意，只不过内饰的味道有点大。
5.0分
坐在这车内完全不存在拥挤或者紧迫这种说法，因为车的空间实在是很大。雷凌的车身尺寸在同级别车型中属于中等偏上的水平，所以空间方面是非常占优势的。
5.0分
这个车子的操控给我的感觉是非常的灵活，虽然这个级别的车子尺寸都比较大，但是开起来并不会有不舒服的感觉。转向特别容易掌控，车头与车尾之间的配合也很协调。
5.0分
这辆车配备了一台1.8升自然吸气四缸发动机。和一台72ps的电动机，搭配上一台e-cvt无级变速的变速箱。车子的动力很不错，再加上电机的加持，我感觉起步要比平常的车子快很多。
5.0分
油耗是它的亮点所在。在工信部公布的油耗数据中，这辆车每百公里的综合油耗为4.1升，真的算是比较省油的一台车，这点实在是让我很惊。
5.0分
舒适性上的表现中规中矩，悬架的调教稍微有些硬，而且我觉得底盘的避震能力也是一般。偶尔遇到坑洼路面，坐在车上颠簸感是很明显的，其次就是车上的座椅填充不是特别的软。
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