5.0分
提到双车战略,可能很多人第一反应会想到南北大众。其实互为姊妹车型的广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉也是如出一辙。前者为美版车型,后者为欧版车型,不仅如此,丰田还将双车战略发扬光大。近日,广汽丰田雷凌迎来了提到双车战略,可能很多人第一反应会想到南北大众。其实互为姊妹车型的广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉也是如出一辙。前者为美版车型,后者为欧版车型,不仅如此,丰田还将双车战略发扬光大。近日,广汽丰田雷凌迎来了年度改款车型,其具体有哪些变化呢?
5.0分
2021款的雷凌最大变化集中在前脸部分,虽然贯穿的双j造型前大灯并没有改动,但与老款车型所呈现的风格大相径庭,新款车型将车标的logo上移,并且对下方六边形前格栅造型进行调整,从而将视觉重心上提。
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新款广汽丰田雷凌的内饰整体设计和布局均与老款车型保持高度相似。三幅的多功能方向盘,悬浮多媒体触控屏以及双圆机械仪表等等。都有着明显以实用为主的特征。
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空间方面,本着从一台紧凑型车的角度来看,空间已经算是很好了。2700毫米的轴距在a级车里边算是高配了。零散的储物空间也很多,很顺手,从扶手箱到门板储存格大小适中,还有就是后备箱真的很大。
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关于这个操控,我觉得这辆车的定位是以家庭为中心的,总体来说方向盘很轻,很顺滑,而且这个车子的各方面保持的都很好,所以只要会开车的稍微熟悉一下就能轻松的驾驶。
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动力系统方面,这台车采用了一台1.4升四缸阿特金森循环发动机加电动机组合而成的油电混合动力系统。综合最大功率90千瓦,匹配E-CVT电子无级变速箱。
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油耗方面,从工信部给出的油耗数据中我们可以看到这辆车每百公里的综合油耗为4.1升。从这个数据我们可以看出,这辆车是非常省油的,但是具体的真实油耗要在真实驾驶中才能得出。
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起来感觉很稳,感觉车身比较宽,在提速的生活也非常稳定。在通过路面不好的地方或者是土路时,独立悬挂的优势就体现出来了,柔和的起伏没有那种非常跳的感觉。
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