5.0分
家里面的车已经开了七年多了,各种配置和性能也有点儿跟不上时代了,最重要的一点是有点费油,工作单位又离家很远,上下班每个月的油钱有点超预期,所以就考虑换台相对省油的车,能省下一笔费用不说也换一台安全性能家里面的车已经开了七年多了,各种配置和性能也有点儿跟不上时代了,最重要的一点是有点费油,工作单位又离家很远,上下班每个月的油钱有点超预期,所以就考虑换台相对省油的车,能省下一笔费用不说也换一台安全性能高一点的车来应对以后的家庭需求。最先定的是预算,十几万,毕竟手里存款有限,价格定下来了就始看性价比,最终家里人一致同意买台雷凌,毕竟这件事也不是一个人能做主的还是要听听家里人的意见的。
5.0分
外观相对于我朋友的19款几乎看不出来有改变,前格栅依旧很大气,而且带有LED日间行车灯,即使是在白天辨识度也还是很高的,远近光也都是LED的,还带自动远近光,真的是超级省事。整体看起来都很协调,不属于很好看但属于很耐看的那种类型,个人观点认为还是很喜欢的。
4.0分
缺憾的是座椅不是皮质的,但是既然没有座椅加热织物座椅在东北的冬天还是很友好的,毕竟不会一上车就很冰。车内大部分还是采用了软装设计的,塑料感没有很强。中控台设计很简单,没有什么多的装饰,看起来有点空。
4.0分
空间除了后排满乘时候有点挤外,整体还可以,中央扶手箱和杯架,储物格也都够用。平时也就是上下班,然后工作闲余时间也很少,几乎没什么时间出去自驾游,所以对空间要求不是很高,而且买车时候也对比了几款车型,乘坐空间都大差不差,可以接受。
5.0分
操控感觉挺好的,方向盘很准,而且有很多辅助功能,车道偏航、预碰撞等功能都很实用,尤其是堵车时候自动驻车真的很好用,解放双脚的感觉简直太轻松了,不然上下班高峰期堵车堵的真是伤不起。整个车的驾驶感觉很好。
5.0分
动力的话1.2T还是很给力的,超个车提个速的反应来的都很快,没有延迟感。
5.0分
最终选这个车其中有一个很大的原因就是因为油耗低,换车也是想改善一下用车成本高的现状。好几个雷凌的朋友都很赞同它省油这一点,也都是听说我是想换个省油的才推荐我这款车的。时候不是很相信他们说的油耗情况,真的是自己切身感受到了才相信油耗这一点真的是有目共睹的。
4.0分
座椅虽然是织物的但是坐起来还是很舒服的,支撑性和包裹性都不错,长时间堵车或者开长途的时候也不会很累,但是跑起来噪音还是稍微有一点大的,可能后期会自己改一下隔音吧。空调带PM2.5过滤系统,在雾霾天还是很有用的,保证了车内空气的清新。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。