5.0分
外观肯定没得说,作为雷凌的最新版本,肯定肩负着最新的设计理念,外观看起来非常适合年轻人,不过这个问题就是仁者见仁吧,有的人喜欢有的人不喜欢也挺正常的,前脸贯穿式近及格,真的是点睛之笔,而且凌厉的大灯是夜晚行车的一把利器,在白天看起来也十分的霸气,从侧面看侧面的流线形状时尚帅气出去非常引人注目,帅就完事儿了。
5.0分
那是相对于外观来说肯定比较保守了,但是相比起丰田家族的一贯作风,我感觉它的内饰也稍微年轻化了一点,其实我建议内饰可以做的更年轻一些,更帅气一些,也可以增加年轻人的购买欲望,虽然内饰比较简单,但是总体来看非常大气,方向盘触感非常的合。
4.0分
我本人身高1米8,家里的人身材都是比较匀称,没有特别高大的,所以一家人坐在车里也没有丝毫的不够用,所以说前排空间吧,我坐在驾驶座里座位没有必要调到最低,也能找到非常舒服的坐姿,离合刹车和油门,但是腿部空间也显得很宽敞,副驾驶就更不用说了。后备箱虽然规格不大,但是好在地板非常平整,而且后排的座椅可以放倒座椅,放倒后后备箱的空间还能增加不少,唯一的缺点是储物格有些该加限位器的地方没有,有些不应该有隔断的地方却有障碍。
5.0分
感觉这台车的操控更加偏向于一辆家用车的操控,偏向于舒适的设计,车子整体感觉很轻盈,但是重心,所以提速转弯都很灵活,并且在跑高速的时候又非常稳重,刹车制动偏向柔和,不是非常的灵敏,刚上手的时候需要好好适应一下。
5.0分
动力很强劲了,1.2升的排量放在这里,相信谁也不会小看它的动力吧,毕竟这款雷凌搭配也是涡轮发动机呀,日常来说起步阶段以及加速阶段都是非常给力的,我也是对涡轮增压发动机有特别的欢意思,选择之后就是一个特别好的自豪了。
5.0分
油耗很低,排量只有1.2的排量,在油耗节油等方面自然也是比较有优势的,我对车子的油耗这块还是比较看好的,目前车子油耗在7.2L/百公里,非常舒服的一个家用车子的油耗了。
5.0分
车子减震很棒,和朋友全部独悬的车几乎没有差别。前排坐垫很宽大,并且两边都有包裹型的设计,车子避震以及过度都是非常好的,手感摸着座椅也是感觉比较舒服的,我日常也是开车比较多了,舒适性这块也是感受很多。
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