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对于销售人来说,拥有一辆低油耗舒适度高的车子是多么重要,雷凌在十万左右的级别上拥有L2的安全性能驾驶功能,至少出差去隔壁市区,对我来说算是比较安心且简便的事…而且公司也有补贴,还算可以了!高速上能到4.3的油耗~ 有时候带点样品在后备箱,不多,两三个箱子还是可以放得下,前头的话,我就在侧门板放了雨伞跟毛巾,就是手机支架有点占用空间啊… 双手的运动外形和轮毂造型,少了些单调,轮胎宽一点,厚一点,操控起来更舒服,外形好看~ 确实丑…和福克斯没得比,更不用跟那些国产精致内饰比较了…如果好用还能加点分,主要是这个车技也拉跨! 起步的时候跟纯燃油的,或者是纯电机的差距,还是有点大的,总感觉有点不上不下,刚起步的时候需要踩得很深,而且运动模式界限很高,就算猛踩也是只有一点点细小的推背感! 车刚提回来,想到以后基本上天天都必须得用,偶尔还要像这样子出差,所以功能基本上我都试变了,发现该偷懒的地方有设计,但是也要保持一定的注意力,虽然自己刹车也能预判,但是主动刹车肯定会比我更快一些,而且它的警告声不会觉得特别的刺耳,安全多功能配置在这个价位里,很少有这么齐全! 我自己是比较喜欢乌龙茶的香味,搞了瓶木质还有乌龙香的香氛,在车内感觉味道一下就被吸收了,还是比较清新的,而且座椅很厚,让我同事开了一段,我在后排躺着,还是挺舒服的~ 高速4.3的成绩,真的是让我有诧异到,最初的目的便捷和省油这两个都达到了,这样一算下来,一年也能省不少呢,不过加上其他路况也要5.6左右
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