5.0分
我的预算在13.14万左右,想买个合资车上下班代代步,诉求就是首先颜值要高,然后安全性高,省油,省心,前前后后看了本田思域,马自达昂克赛拉,日产的轩逸,大众朗逸,别克英朗等等,最后发现我还是颜gou,纠结上了昂克塞拉还是雷凌,家里支持丰田,“丰田的凯美瑞不坏的”这一说法在老一辈人的心里根深蒂固,碰上我这种纠结症的人就家里做决定了,其实后来还是觉得买了雷凌是正确得,双擎省油啊,价格也差不多的情况下当然要考虑更长远的事。 既节油又安全,对于我们这些不太懂车的颜值即正义,买的是雷凌双擎运动版,一眼看到就很喜欢,外形的确漂亮啊时尚动感低趴,然后就是省油省钱,最低的时候我到4L/100KM,一个月上下班开200块,安全配置很高很多警示的提醒音,会在你出神的时候一把把你拉回来,安全气囊7个就感觉丰田很实在。 内饰说不上很不满意吧,选择不是特别多,一般买雷凌的都是家庭用车吧,家庭用车希望是比较温馨的感觉,内饰是全黑的设计比较商务的风格,然后就是用的材料只能说中等吧,没有特别高大上的感觉,比较普通。 买这车只是上下班代步,对空间的要求不高,也符合日常家用,空间对我一个人来说够用,毕竟就坐一个座是不,这不也夏天了是出去玩的好时候了,带着一家老小出门游玩了一次空间稍显局促,可能不能很好地照顾到每个人,要经常满座的情况还是买个SUV吧。 买的珍珠白,颜色很漂亮,太阳底下亮亮的,外观是我看到就很喜欢的,选的运动版个人觉得是比普通版好看很多,17寸的轮毂,好像车胎也宽一点,整个样子就挺动感,低趴的造型,侧面看修长修长的,尾部那个黑色的饰板不好看,感觉加了以后屁股变得窄窄的不够大气了,不过他会让你心里感觉车子变窄了停车的时候会没那么害怕,除了这个车屁股吧其他都挺满意的。 内饰还可以,不是那种高档车子的设计风格,那种高档奢华的,雷凌双擎是比较注重实际的,布局合理实用,风格比较简单,全黑的内饰比较商务一些,好在加了点红色的饰条点缀,就没那么沉闷了,红色的饰条添加了几份活力!除了档把这里和门板,座椅上也是红色的走线,缝线整齐没有多余的线头做工还可以,方向盘如果也是皮质的就好了,这个每天都要握住的地方,手感的好啊,自己出去加装了一个方向盘,看上去高级了不少! 日常上下班代代步那肯定是足够了的,双擎起步很快这点让我很满足,后期加速也很平顺,超个车也超容易的,这样就够了吧咱又不飙车,其实后来发现买车其实能遮风挡雨爬的动就好了。 方向盘很轻单手过弯很容易,感觉车子轻巧灵活,配置丰富,容易上手也实用,自适应巡航高速好用,不用那么高度紧张了,对于我这种新手没怎么上过高速还有点怕,这个功能让我有了后盾的感觉。 皮质座椅包裹性很好就是夏天太烫了,还好这个空调给力上车基本一两分型就很凉了,后排也有出风口不怕后排的人热的慌,座椅的舒适性是很好,前排座椅比后排要舒服一些,座椅不会很软也不会很硬,腰靠的位置给我刚刚好腰部有了一定的支撑开久了不会累,来块点噪音是有一些但在能接受的范围。 我大部分就是在市区开,所以选了雷凌双擎,这样算下来油更加省一些,如果大家多是走环城或者高速估计是差不了多少的吧,空调开eco更省油,它是根据动力分配空调出力的。
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