购车时间：2021-02
购车地点：东莞市
裸车价：14.28万
5.0分
它车内的空间布局还算合理，前排会更宽敞一些，相对来讲乘坐起来也会更舒服一些，我自己是感觉它的前排设计得非常舒服自在，坐在车里边不会有很拘束的感觉，后排可能就是在头顶的距离这方面做的并不是那么好，但是其他地方也还可以。后备箱空间不算小，我们俩在市区里面代步用的话挺好的，因为它开口比较大，而且深度也足够。 每个人对于车子的外形都有着自己的小要求，我们俩是挺喜欢这种年轻圆润的车身的，感觉看上去会更顺眼一些。有些车子做得就比较有气势，有棱角，我不太喜欢那种。反正雷凌的这个造型还有它这个车漆都是挺好的，轮毂也特别好看。 说到它内饰的设计，那么丰田大部分车子的内饰做的都挺上档次的，而且摸上去手感细腻，功能丰富，当时看它内部的整体布局也比较简单清晰，所以我对于内饰这方面还是挺满意的，它比我俩看过的其他车内饰要做得更精致一些。 在我看来这个动力还是非常不错的，我和我媳妇我俩人车都觉得挺舒服的，它作为混动车来说，油门响应能力做得是很有优势，在同级别的一些其他车当中做的会更好一些。再加上我们俩有时候在市区路段上跑的比较多，所以它发动机的起步包括后续加速还都是挺有力量的那种，不同的驾驶模式也可以随意的切换，动力响应已经足够了。 方向盘的转向没有虚位，而且精准度特别高，在转向或者掉头的过程当中，车子也没有么侧倾的感觉，这一点让我觉得这车子特别的稳定，很扎实。虽然车子并不是那么的沉，但是它的抓地感能够让人觉得很舒服。而且最重要的一点是，它能让我媳妇也觉得特别好上手，这其实就相当不容易了，在某种程度上来说这样轻松好转向的操控就比较适合我们俩。 我能够感受得出来，它在整体的舒适心理方面做的挺好的，因为底盘悬架首先调节的就很柔和，很有韧性，如果遇到一些坑坑洼洼或者是有裂缝呀，有起伏的那种路段的时候，它也还是挺稳定的，没有什么明显的颠簸的感觉。另外一个就是它的空调反应很快，打开没多久立刻就能把车内的温度降下来，这一点也特别不错。 现在看的话油耗是挺省油的，5个油左右正常开都不会有什么太大的起伏，而且它的这种油耗非常的稳定，现在有时候经常空调呀什么的，也没觉得数值有么太明显的变化，反正入手双擎车也冲着这个省油的能力去的。
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