【丰田雷凌】丰田雷凌口碑_丰田雷凌怎么样_丰田雷凌优缺点

2021款双擎 1.8L E-CVT 豪华版

购车时间：2021-04

购车地点：广州市

裸车价：13.88万

BrianL

发布时间：2021-07-20

油耗：4.1L/100km
优势：雷凌是丰田的经典款车型，存在的时间也不短了，各方面的配置和性能搭配都非常成熟，所以对它满意的地方还是挺多的，最满意的自然就是它的油耗方面，既然已经选择了油电混合动力的车，那油耗过高的话就没有任何意义，而雷凌的百公里耗油量只有4.1L，实在是非常省油，现在开了一段时间，感觉它的耗油量也并没有虚高，非常实在，平时开车的时候再也不担心油耗的问题了。
不足：还是大家经常会反映到的内饰问题，以前我开过朋友2017款的丰田，感觉它的内饰和我现在这个新款的雷凌没什么太大的分别，连中控液晶触摸显示屏的尺寸都没有变大，日系轿车内饰不好的问题一直都存在,到了2021款虽然没有以前看上去那么廉价，但是设计感也几乎没有，就是最普通的中控台,和这个时尚的外形和全能的配置有些不搭。
综评：
5.0分
油电混合动力的车刚推出的时候，我就一直想入手一台，也尝试一下新行车带来的福利,但是手里预算一直不够，终于在今年才入手了这款雷凌。它的油耗和性价比都让我非常的满意，外形看起来也比其他的丰田车型帅气很多，全家对于它的性能和空间也觉得非常好，这种家用型的轿车一般都是全家一起使用的,我着觉得不错，老婆着也觉得很顺手，所以最终就选择了它。

评分：
5.0分

它的外观看起来非常犀利帅气，前脸比凯美瑞要稍微低一些，这也增加了它的线条流畅性，大灯和进气格栅，加上保险杠完美的结合在了一起，非常和谐，耐看度很高，丰田的外形本来就比较有辨识度，加上这些时尚的设计之后，更加增添了它独特的魅力。

评分：
4.0分: 内饰方面做得真的有些一般，感觉这么多年丰田的内饰就没有太大的改变，可能从材质上来说，软皮包装增加的多了一些，但是整体看上去还是不够高级，我买的这款雷凌是比较平价的，连方向盘都是塑料的，座椅也是织物面料，没有采用真皮材质，中控台有液晶触摸显示屏，但是其他的搭配看起来就比较低端。

评分：
5.0分: 从空间方面来说，雷凌做的还是非常不错的，虽然它是一款紧凑型的轿车，车内可用空间并没有中型车那么大，不过雷凌设计的非常科学，将大部分的空间都放在了车内乘坐区域，后备箱的容量显得稍微小了一些，但是日常使用还是足够的，乘坐感舒适了，这辆车才算得上是真正的舒适，一般这种紧凑型车的后座都不太好坐，而雷凌因为在后座加大了活动空间，所以即使在后座乘坐的时候也没有拥挤的感觉，带着小孩子一起坐在后面很轻松，后排即使坐满了成年人也不会有压迫感，总体来说还是不错的。

评分：
5.0分: 操控比较方便，操控性也比较简单，现在的车型都比较智能，很少有复杂操控的地方，虽然雷凌是一款油电混合动力的车，不过基础的智能配置还是比较全面的，上坡辅助，刹车辅助，还有倒车雷达，平时起来还是非常轻松的，是一款女性也能很好驾驭的车，加上它本身车身并不大，在市区里面拥堵或者是比较狭窄的路段，也能够很轻松的通过，为日常生活提供了不少便利。

评分：
5.0分: 动力方面算是中规中矩，在买之前我就知道油电混合动力的车肯定比不上汽油动力的车，平时我也是在市区里面开的比较多，一般都是平坦的路况，感觉起步和加速都属于正常的水平，很多车友们说这种油电混合的车没有推背感，电力自然比不上汽油动力，但是当做日常家用的话还是非常合适的，我们全家也一起跑了几次高速，在高速上的动力很平顺，油力和电力之间交替的非常完美，动力方面表现挺出色。

评分：
5.0分: 油耗可以算得上是雷凌的优势之一了，百公里耗油4.1的耗油量，简直是太香了，对于对油耗要求比较高的人来说，它就非常划算，我在买它的时候没有想到它的油耗真的可以达到这个最低数值，一般的油耗都有一点虚高在里面，没想到拿到手之后，磨合期百公里也只有5L的耗油量，用的也是比较便宜的92号汽油，所以对于它的耗油量，我真的是非常的满意，很多朋友在问我什么车型比较省油的时候，我第一个就推荐的雷凌。