5.0分
这辆车的空间在同等级绝对算大的。我身高183,坐里面得把座位调到最低,感觉头部还有两指空间,后排没有中央凸起,坐三个人很轻松。后备箱空间尤其大,朋友们看后都说,后备箱空间大。空间上对比同等级的车辆,会有明显的优势,使得这辆车上升了一个档次。 外观个人感觉比卡罗拉好看一点。车灯设计炯炯有神,透出一股子韧劲儿。前大灯是卤素有些小气了,毕竟现在自主品牌都是全LED大灯。整体的流线造型很飘逸,动感很强,不过就是车漆会薄一些,反正日系车的车漆都会薄一些,平时自己的时候注意一些就好。 内饰设计看着就是挺整洁的,内饰里没有什么氛围,晚上就一些按键有亮光还有仪表盘和中控屏幕,其余的地方都没有氛围可言。座椅的缝隙都很精密,做工不错。 动力给我的感受,够用,绝对够用。无论是高速超车还是市区行驶。高速的时候,超车时爆发力很强,踩下油门提速很迅速。市区来说,瞬时的提速,也是可以轻易完成。 方向盘精准度很高,指哪打哪,以前我也开过车,觉得这个车的灵敏度很高,很灵活。车子本身不大,所以操控起来很轻松,尤其在市区复杂的路段,开起来没有压力。 雷凌的舒适度还是可以的,车子座椅坐着很舒服,对屁股底部的支撑和边缘的包裹都很好,屁股在上面不会晃动,让整个身子处于非常放松的状态,这样开起来就不会很累,背部和颈部也不会出现酸疼感。 日系车都很省油,刚买的时候油耗8个左右,磨合磨合,现在油耗6个左右,已经 很省油了,毕竟在市区开车经常堵车,油耗已经可以了
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