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    2021款 双擎 1.8L E-CVT 进取版

    购车时间:2020-07

    购车地点:乌海市

    裸车价:13.38万

    时光淡往事

    发布时间:2020-10-21
    • 油  耗:6.3L/100km
    • 优  势:最满意的一点还是雷凌的颜值,前脸大气的进气格栅,搭配鹰眼立体设计的LED大灯炯炯有神,霸气外露,身犀利的线条,看起来非常的好看,后轮眉立体凸出大幅延展,后面保险杠的拐角棱角锐利,充满运动未来感,非常的吸睛,在同价位车中能保持高品质高颜值的车很少有,开车出去和朋友玩倍有面子,真的值得拥有。
    • 不  足:最不满意的话应该就是内饰方面了,看高颜值外表后进去看内饰,多少会让人觉得有反差,内饰配置方面感觉有点低,整体设计略显简单,整体内饰基本 上用的是硬塑料材质,略显低档。还有就后排坐三个人的话就相对会比较拥挤,高- -点的朋友坐后排腿部空间也不够足。
    • 综  评:

      5.0分
    • 更多的还是看重雷凌的整体性价比吧,出来工作了几年了,打算买辆车今年回老家过年也比较方便点,就想着买辆经济实惠的家用车就好,毕竟存款有限,就找懂车的朋友取取经,说到经济实惠他二话也没说就带我来丰田车行这更多的还是看重雷凌的整体性价比吧,出来工作了几年了,打算买辆车今年回老家过年也比较方便点,就想着买辆经济实惠的家用车就好,毕竟存款有限,就找懂车的朋友取取经,说到经济实惠他二话也没说就带我来丰田车行这边了让我自己先好好看一下, 基本都符合我的要求 ,看了几款都没啥感觉,后来去到新款区一眼就看中雷凌,独特的倒梯形进气格栅设计,吸睛度很高,感觉旁边的车都变成了陪衬, 然后,就开始了我与雷凌的故事了。

    评分:

    5.0分

    外观方面我是真的很欢的,如果不是第一眼相中雷 凌的外观可能我和雷凌之间的故事就发生了,外观设计偏年轻运动化,前脸的霸气侧漏,车身的流畅线条,头车尾的倒梯形线条设计,彰显大气新潮,运动感十足,跑在路上的辨识度高。

    评分:

    5.0分

    内饰方面的话个人感觉还是有点简单的,跟外观相比较就差的有点多,在用料方面有点不尽人意,向盘中控台这些大部分都采用的是硬塑材质,看起来会有点点廉价,座椅是起步级的织布座椅,舒适性还行,最不满意的是刚提车那会塑料味特别重,除味好几天后才有一定成效 ,整体来说还算可以,毕镜价钱摆在这,其他配置又这么高,总不可能十全十美的。

    评分:

    5.0分

    21新款雷凌在空间方面的话我觉得在整体配备来看相对弱的一些,前排空间还是挺充足的, 需要的空间基本能够满足,后排空间的话相对来说就有点小了,后排与前排的距离不够宽敞,成人满座的情况下有点拥挤,脚步伸展空间比较有限,还有一点我个人觉得有黟余,后座中间地板处有一快凸起,后排中间的乘客就显的更挤了,不过毕竟是紧凑型的小轿车,还算能接受,后备箱的空间中规中矩吧,家用还是没问题的。

    评分:

    5.0分

    操控方面的话整体感觉还是很不错的,方向盘的手感很好,上面的功能按键很方便,开车使用的时候很顺手,新款雷凌搭配有两种驾驶模,分别是运动和经济模式,可以适用多种路段,配置的还有自动驻车功能是我很欢的一点,感觉很有人性化比如在等红绿灯时停下车子后会自动帮你放拉手刹,能有效减少因忘记拉放手刹对车的磨损。

    评分:

    5.0分

    进取版新雷凌采用的是1.8L自然吸气的发动机,还搭载了72Ps的电动机,这混动系统在动力方面可谓是满满当当的,起步的时候一点也不拖泥带水 ,点油门就上去了, 跑在路上加速或者变道超车的时候很顺畅,油门响应快,动力输出很平稳不会有顿挫感,在中后段加速的时候更是显的动力充足,家用来说还是绰绰有余了。

    评分:

    5.0分

    雷凌的油耗性是没得说的,油电混合再加上多点电喷的供油方可谓是强强联合,丰细一贯的低油耗作风,可以说非常符合我的经济实惠要求,后期养车费用压力也很小,油耗性这方面完全不亚于我对外形的赞叹,现在还在磨合期平常上下班油耗在6.3L/100KM左右,等磨合期过了就不得了。

    评分:

    4.0分

    舒适性方面还是可以的, 21款雷凌的底盘悬挂减震听闻有所增强,实践检验还是不错的,跑坑洼路段的时候效果就挺明显的,不会有太大的抖动感,座椅做的比较宽大,对身体的包裹性还是很强的,跑在路上会给人一种舒服的感觉。

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