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    2021款 双擎 1.8L E-CVT 豪华版

    购车时间:2020-12

    购车地点:嘉兴市

    裸车价:14.28万

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    发布时间:2021-01-08
    • 油  耗:5.2L/100km
    • 优  势:雷凌的外观是我最满意的,它相比于很多同级别的车型来说,要漂亮时尚很多,丝毫没有一点中规中矩家用车的感觉,显得挺年轻运动的,挺让人热血沸腾,这也是我对这款雷凌最喜欢的地方。前脸镰刀一样的车灯造型让人看一眼就会很喜欢,配上车身的姿态变低趴了,侧面看过去的话,车身的线条是挺犀利的,车尾就相对简洁,不过也好看。我买的是双擎混动版本,其中也有不错的小细节,就是车身上独特的混动LOGO跟车标上的那一抹蓝色,完美的把双擎跟纯燃油版本的区分开来,这种小细节也显的车子有不一样的感觉。
    • 不  足:如果非要我说的话,我自己平时经常开这车出门,最不满意的就是隔音做的不好,坐前排的时候胎噪声跟风噪声都挺嘈杂的,哪怕是市区简单的出行代步,车速上到60码已经是挺大声的了,自己本身也挺不喜欢听这些噪音的,只是雷凌在隔音这点上真的有点不如人意。其它方面倒也没么让我不满意的。都还可以接受。
    • 综  评:

      5.0分
    • 对于现在的年轻人都是能接受的一个价位下,这款双擎雷凌能给到我的确实挺多的,更重要的是这个外观很深入我心。对我自己来说有这个外观就已经足够了,而对于家长来说就是安全性好。本来丰田也是耐用省油的车子,价格对于现在的年轻人都是能接受的一个价位下,这款双擎雷凌能给到我的确实挺多的,更重要的是这个外观很深入我心。对我自己来说有这个外观就已经足够了,而对于家长来说就是安全性好。本来丰田也是耐用省油的车子,价格也不贵,对我们这种刚出来两三年的小青年确实很适合拿来代步使用。

    评分:

    5.0分

    我当初要买雷凌的时候,就是冲着这个外观过去看车跟订车的。镰刀的前脸让人看上去就会很欢,就是所谓的一见钟情,很吸引我们这样的年轻人消费。这样的外观设计,不仅仅好看,而且对于我自己来说,在后期想把车子整整容的方便性也提高了不少。女朋友也一直说这个外观开出去很好看。

    评分:

    4.0分

    雷凌的内饰很简洁,不过也挺符合我自己的要求的。我的看法就是简洁而又实用,没有那么多花里胡哨的设计。虽然用的软性包裹不多,但是简单的硬塑料也有好处。每次自己在洗车,清洁车厢的时候都感觉很方便,基本上一擦就可以了,灰尘啊,脏的地方,擦擦就很干净了。而且车内没有什么异味,用料和做工上都挺良心的。

    评分:

    5.0分

    雷凌虽然是紧凑级小轿车,但是坐进去一点都不觉得有紧凑的感觉。我还记得带着家里人跟女朋友去看车的时候,满座在车内一点拥挤感都没有,那感觉是挺不错的。

    评分:

    5.0分

    雷凌这个车子不大,但是操控起来还是很好控制方向跟力度的,女朋友刚拿驾照半年多,起来也是悠哉悠哉的。特别是跟她出去自驾游的时候,跑长途高速的时候,她就欢用全速自适应巡航。

    评分:

    5.0分

    动力还是能接受的,电机带动的起步很快,基本上一点延迟都没有,油门踏板的反应速度还是挺灵敏的,油门刚踩下去车子就跑起来了,加速也有劲,市区开是绰绰有余的,超车也方便。唯独就是高速上就有点不尽人意,就还是没有涡轮车子开起来那么的带劲,加速的冲击感还是不怎么强。

    评分:

    5.0分

    油耗这方面就不用说了,雷凌的油耗还是比较低的,尤其是在市区代步的时候,基本上都是用电机驱动,发动机怠速的情况少的很,哪怕是转换到发动机,转数一样是挺低的。百公里油耗才5.2L,买回来到现在也快去首保了,到时候应该还会进一步下降。

    评分:

    5.0分

    座椅的舒适性好,坐上去的时候支撑性到位,而且久坐也不会有特别酸痛的感觉,推背感还是挺强的。底盘悬架在减震方面也是做得挺不错的,过滤效果还可以。就是隔音这方面的问题,并没有让我觉得舒适,就是上快线跟高速长途这些情况下,车内的静谧性还是挺差的,很明显的可以听到外面的风噪声,听多了就不太舒服了,会开始有点烦躁。

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