车子设计还是比较时尚，买车时听销售说是设计法拉利的设计师设计的，问朋友，十个有九个说车子挺漂亮的。

内饰采用黑棕搭配，有档次，空调的出风口设计和奔驰的很像，内饰板的钢琴烤漆面板，档次挺高，抖湘杆扶手设计非常高大上，和欧洲车的风格很接近。

空间是我当初选择这款车的原因之一，不管是驾驶空间，虽然我个子也就一米七十多，坐直了驾驶头部空间有两个拳头，后排的空间更大，坐下三个180斤的胖子不在话下，如果出去玩，累了把后排座椅放平，铺个毛毯之类的就可以当床睡，我的身高躺直了脚还没伸出尾门，预计大概放平后的长度有一米八到两米 。

车子配置了电子助力，打方向非常轻，说夸张一点，冬夭怕：令一浪手指也育澎径松打方向，我想这个情力大家都有过吧。

车子动力还是很给力的，三菱的发动机还带涡轮增压，加速是分分钟的事情，当时选择1.5T这款，开动力还是十分足的。

油耗我方面没有一个很确定的数据，但我一般等到油灯亮再加油的，就怕加多了增加车子重量，加少了对车子不好，一般一次开320公里左右，这台是1.5T的100块钱可以开个180公里，我个人还是能接受这个油耗，不低也不高。

车子座椅是皮质的，摸着手感不错，还有包裹性，人不太容易滑来滑去，车子配置也高，有几个配置还可以到朋友面前装下逼，有几次朋友去山区里，那里信号不好。我就直接说搜索无线搜索DX7 ，连我车子，那时感觉自己车子还是有高科技的，还有一个语音功能，有几次有几个女同事坐在车上，就故意对着车子说，你好！ , 打开空调，顿时空调自动打开，车上瞬间投过来羡慕的眼神，想不到几万块钱的车还有这种功能 。