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    0款 SL提车半年作业,配大师级实拍无码大图!

    购车地点:广东深圳市

    裸车价:29.88万

    天天去哪吃吃吃

    发布时间:2017-09-24
    • 油  耗:9.5L/100km
    • 优  势:用6个词总结一下:硬朗车身、精致内饰、澎湃动力、极致操控、静谧隔音、浑厚音响。
    • 不  足:视野差,乞丐版没有倒车雷达,储物空间、后备箱空间小,后排舒适度堪忧,最重要的是4S店服务啊,我嘞个去,基本买完就没他什么事了。
    • 综  评:

      5.0分
    评分:

    5.0分

    外观硬朗,内饰精致,整体没毛病。车灯设计:超高辨识度的车灯,不用多说了好吧,看图就好,只是乞丐版卤素大灯是不是可以考虑全系LED呢。做工车漆:车漆我不懂,但应该不薄,因为蹭过几次,虽有划痕车漆都还基本完好。车身造型:这个真没什么好评价的,已经到位了。唯一是前脸略显单薄,再厚一点就好了。

    评分:

    5.0分

    用料大方,做工精细。手感材质:仅次于奔驰新C级,比宝马3系和奥迪A4强,其它我就不知道了,但我是很喜欢ATSL的手感和材质的,美式豪华,我的菜。仪表中控:仪表盘、中控设计我是蛮喜欢的,如果触摸式按键能给个震动反馈和一键开启/锁起就完美了。异味异响:新车基本没有异味,异响也是没有的,可以说非常棒了。多媒体车机:哎,鄙人买的是丐版,自己加了个一体式后视镜,就不做车机评价了。

    评分:

    4.0分

    前排空间可以的,后排空间勉强接受,储物空间将就用着,后备箱如果不是两侧凸起其实还不错的。乘坐空间:我身高175cm,体重80kg,驾驶时整体舒适度真的不错。腰部、腿部支撑超神奇,过年高速连续走了20多个小时,加个头枕,还是很舒服的啊。储物空间:放点小东西不是问题,但是没有墨镜盒这个设计是有点小LOW。全家出游时:副驾驶我没坐过,后排我也没坐过,但据说副驾驶坐的还是蛮爽,后排嘛一般般啦。

    评分:

    5.0分

    方向盘手感非常好,我摸过很多方向盘,ATSL的真的好。前置后驱路感极佳,驾驶乐趣满满的,但是档把的造型不知道是否有人跟我同感,还是我污了啊哈哈。山路:秋名山中行人稀, 常有车神竞高低。 如今车牌依然在, 不见当年老司机。懂了吧!底盘及悬架:我不专业,但我的感觉是,不软不硬刚刚好。雨雪泥泞路面:倒没遇到过这种路面,不过就雨水路面的感受而言,不黑不捧,有点滑。

    评分:

    5.0分

    279马力、百公里6.2S不是盖的,路上基本见谁超谁,但低速偶尔的顿挫感哟,就一万只羊驼嘿。加速表现:D档就是运动感,S档倒没有特别大的区别,反正只要一脚地板油就是分分钟起飞。动力平顺性:别的车我不知道,但ATSL的动力输出真的是有点暴躁的感觉。跑高速:定速巡航打开之后,跑高速真是意外的舒服。横向对比:纯就动力而言,放眼望去,这个级别在动力项上没有可比性吧,ATSL是一辆偏向性能车的非性能车。

    评分:

    4.0分

    标配配置:标配BOSS音响,好像就这个是非常之骚气的。选装配置:没有在店选装,自己装了一体式后视镜,遮挡视线啊...期待的配置:LED大灯,前后雷达,全景天窗,电动折叠后视镜,后视镜加热,座椅通风。鸡肋配置:买的是丐版,所以也没什么鸡肋的配置,因为都是必须的配置啊哈哈。

    评分:

    4.0分

    油耗真的不高,低于预期不少。城市路段表现:开空调比较堵12个油,开空调不堵10个油,不开空调比较堵11个油,不开空调油不堵9个油。高速路段表现:感觉ATSL就是为了高速而生的,平均油耗6.5,开了空调多0.5。横向对比:不对比其它车型,就对比ATSL,我有个哥们开到油耗15,呵呵哒,所以还是看人开。

    评分:

    5.0分

    当时想买BBA来着,但年底价格都坚挺,雷克萨斯、英菲尼迪竟然都不让价,丰田锐志、别克凯越更是傲娇,遇到凯迪拉克触底让价,心情超爽,不加考虑就立马买入。用了大半年,依然没有开厌,越开越起劲,对于这样一款车甚是欣慰。目前17000公里,各项指标正常,还没出现过小毛病,稳定性不错。刮过、蹭过、撞过,除了高速上被石子打了个小坑,车身外形完好,不得不说凯迪拉克的整车做工真的非常到位,安全性也十分相信。

    评分:

    4.0分

    雾霾天:乞丐版ATSL好像没有空气净化功能吧,准备买个小米的,三百多块,貌似不错。空调:空调冷热都给力,只是触屏式按键开关没有物理反馈,不太喜欢这一点。行驶舒适性:正常路面舒适性还是不错的,车身低,躺着开。座椅舒适性:前排座椅舒适性很好,包裹性强,腿部支撑、腰部支撑超赞,皮质舒服。噪音控制:不错不错真的不错,但是胎噪还是稍微大了那么一点点。

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