3.9分
【提车价格】
裸车8.29,落地9.3
【选车背景】
看了很多车型,这个时间买车除了没车就是车价格不合适。看到吉利4代帝豪。一眼被它的外观吸引了,10万以里的价格还是可以接受的。
【驾驶感受】
方面盘很轻,转弯倒车一点也不费力,换挡也很平顺,没有顿挫感。方向盘操控方面还是不错的,刹车非常的灵敏非常稳,高速行驶的驾驶感受还可以。1.5LCVT动力也就这意思了,一项非常成熟的技术,驾驶时候刚起步的时候还可以有推背感觉,到后面就是机器的声音了。同级别来说这样也就可以了。毕竟价格在这摆着了,关键是这动力家用完全OK了。有刹车辅助,电子刹车,等红灯时踩刹车就可以了然后启动电子手刹,不用换挡非常方便。
【能耗表现】
综合起来耗油7.9L/100km,可能根据路况有关,也可能是对车不是很熟悉,熟悉了估计油耗还能降低点吧。毕竟车的自重在这了,还是可以接受的。
【空间表现】
感觉后排空间还是小点,如果是块头比较大的人坐上去会感觉拥挤。上下班接孩子用完全够用。把家里的夏利换成吉利4代帝豪,家人都很喜欢这辆车,外观好看,乘坐舒适。空间设计很好,有很多的空间方便放物品,空间布局合理,有这么多的地方放东西,方便把物品归位坐在驾驶位置感觉非常宽敞,驾驶位置比较舒服的。对于1.75米140斤重的我来说已经足够用了。后备箱比较平整,纵深很大,没想到空间这么大门板储物格,储物槽,水杯槽等等,设计的挺多,放东西很方便。
【舒适性】
座椅采用的是人体工程学原理包裹性很好,对于背部和腿的支撑也很好,美中不足的是座椅偏硬,不是很舒服,加速时风噪和胎噪有点大。PM2.5过滤,这个装置很好用,刚买车时候会提示户外空气质量差。后座位有空调通风口,这下子开空调的话后面也能吹到了。
【配置性价比】
同级别的车相比,配置高,颜值也高。毕竟是10万以里的车,不能要求太高,综合起来挺好,尤其是外观非常满意。
【亮点配置】
1.5L自吸技术成熟,并且驾驶有三种模式相互切换,不同的路况能够选择自己适合的驾驶模式。外观整体挺漂亮前脸和侧面设计时尚大方,后车尾灯亮起充满科技感。设计内饰蓝米色,很符合年轻人的宙美。中控科技感一足,360的全景影像,配有地盘透视功能。后备箱空间挺大的。9万左右的车,配置可以,颜值不错,开着很满意。
【不足之处】
不是独立悬挂,驾驶的时候舒适感一般,加速时发动机的动力一般。车机系统反应有点卡顿,天窗没有实体按键,而且只能平开不能支起来。高德地图智能语音,有时候我说的话识别不好,不能找到不目的地。。隔音效果一般,开快了风噪胎噪稍微有点明显。
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