（100km）
7.60L（0-100km/h）
7.90S（mm）
2898
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 本田雅阁 | 19034 | 60223 |
| 大众迈腾 | 17933 | 41724 |
| 宝马3系 | 16916 | 47610 |
| 32 英菲尼迪Q50L | 736 | 2325 |
日前，网通社从外媒获悉，就在雷诺-日产-三菱联盟宣布新的商业计划后不久，日产旗下高端品牌英菲尼迪也随之发布变革计划。英菲尼迪首席运营官AshwaniG...
2020-06-02
这一代英菲尼迪Q50发布于2013年，新款车型可以看作是一次中期改款，不过仅仅针对外观部分进行了升级。新款Q50L依旧以外观差异分为普通版和运动版。虽...
2018-03-13| 2.0升 涡轮增压 211马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 2.0T 30周年限量版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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31.98万 | 25.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 20.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 21.37万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 22.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 23.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 26.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 29.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 32.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
33.38-46.98万
47.98-56.98万
113.80万
38.18-43.98万
35.88-37.78万
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75.48万
18.08-23.58万
暂无报价
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4.99-7.39万
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18.88-36.18万
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29.78-39.50万
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37.97-61.99万
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68.00-80.00万
18.99-27.99万
9.80-14.10万
70.98-135.38万
16.98-27.68万
17.48-25.88万
24.68-34.58万
15.49-18.89万
56.98-82.18万
8.98-15.18万
39.00-80.10万
38.98-56.58万
16.58-22.38万
8.88-15.78万
52.99-71.49万
说起英菲尼迪q50l这辆车子，我觉得自己买的还是非常正确的，因为我最好的发小，他买的也是英菲尼迪q50l这辆车，我坐了几次给我的乘坐体验是非常棒的，很舒服，提速也很快。而且我买车的时候车子的优惠力度也... 更多>>
购买车型：2018款 2.0T 进享版 国VI 购车时间：2020-08-01 购车城市：嘉兴市裸车价：25.60万
油耗：9.5L
我买车的时候预算在30万以内，看车的时候看了奥迪A4，丰田皇冠，英菲尼迪Q50L，A4的外观我不是很喜欢，直接pass了，最终在丰田皇冠和Q50L这两款车子中选，对比下来我觉得这两辆车各方面都是差不多... 更多>>
购买车型：2018款 2.0T 进享版 国VI 购车时间：2020-08-01 购车城市：合肥市裸车价：25.60万
油耗：9.4L
2015-02-17
