（100km）
7.60L（0-100km/h）
7.90S（mm）
2898
| 排名 | 月度销量 | 季度销量 |
|---|---|---|
| 本田雅阁 | 23930 | 65519 |
| 大众迈腾 | 19853 | 55500 |
| 丰田凯美瑞 | 16602 | 50348 |
| 31 英菲尼迪Q50L | 805 | 2342 |
日前，网通社从外媒获悉，就在雷诺-日产-三菱联盟宣布新的商业计划后不久，日产旗下高端品牌英菲尼迪也随之发布变革计划。英菲尼迪首席运营官AshwaniG...
2020-06-02
这一代英菲尼迪Q50发布于2013年，新款车型可以看作是一次中期改款，不过仅仅针对外观部分进行了升级。新款Q50L依旧以外观差异分为普通版和运动版。虽...
2018-03-13| 2.0升 涡轮增压 211马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2020款 2.0T 30周年限量版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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31.98万 | 25.78万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 20.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 舒适版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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26.48万 | 21.37万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 22.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 逸享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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29.48万 | 23.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 进享版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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30.48万 | 24.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 26.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 菁英运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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33.28万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 26.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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35.98万 | 29.48万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版 国VI前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 29.98万 | 询价 +对比 参配 图片 |
2018款 2.0T 豪华运动版前置后驱 7挡 手自一体变速箱(AT) |
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38.98万 | 32.28万 | 询价 +对比 参配 图片 |
33.38-46.98万
47.98-56.98万
22.78-35.68万
38.18-43.98万
75.48万
18.08-23.58万
35.88-37.78万
113.80万
46.78万
暂无报价
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42.69-54.99万
40.98-65.38万
30.98-53.98万
37.97-61.99万
43.08-64.28万
29.99-35.99万
40.69-61.39万
57.38-85.98万
34.00-63.90万
29.00-48.30万
88.80-179.80万
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68.88-99.88万
15.98-26.99万
10.39-14.39万
英菲尼迪Q50L这个车的性价比还是可以的，这个车不仅仅是购车工具，还是能够给人带来精神上的满足，所以我觉得很不错。... 更多>>
购买车型：2018款 2.0T 进享版 国VI 购车时间：2020-08-01 购车城市：佛山市裸车价：27.00万
油耗：10.0L
2015-02-17
