裸车价：15.00万
4.0分
年初同学聚会的时候一看，大家都买车了。媳妇儿看到这一幕之后更有理由买车了，不买实在说不过去了。正好我们班长新提了一辆雪铁龙c3-xr，问他多少钱，她告诉我全办齐了不到15万！据说还是雪铁龙新出的车型。我还拿钥匙开了一圈儿，车子开起来还是比较爽的，换挡也挺清晰的。我印象当中，08年的时候一个有钱的同学就买了一辆宝来，当时也不知道是多少钱买的，反正他说蛮贵的，那个时候都不懂车，尽听他乱忽悠我们。体验了下班长的c3-xr，我有了想买一辆的冲动！ 但是媳妇儿一直想买高尔夫，还点名要白色的！问了好多人，都没现车，手动的倒是好等一点，但是我不想开车这么累，所以像买自动档的，但是得等好几个月！我就犹豫，倾向买辆雪铁龙的车子！跟媳妇儿分析了利害关系之后，决定入手雪铁龙c3-xr。理由是，空间更大，油耗都差不多，跟宝来的价钱也差不多，关键是好提车！想好之后没事就往4S店跑，5月10号去了4S，有一台的1.6T的自动档先锋版的，看了看，各方面都挺符合我的要求，决定就它了，没什么问题。象征性地交了部分的定金，也算是订车啦！等了差不多一周左右就提车啦…… 提车那天中午特意请了假，带身份证、银行卡和媳妇儿打车到店，销售顾问说车在另外一个停车场，需要他们去把车拖过来，等了半个多小时和销售顾问一起去提车，到仓库后各种检查，又查看公里数18.5公里。挺不错的，回店办理相关手续。 车价15万（好说歹说才摸完所有的零头），然后洗车、检查车辆、办理相关手续。然后加油回家，第二天去办理了上牌手续及装饰。
4.0分
雪铁龙C3-XR放弃了LED大灯，而采用了最简单的反射式卤素灯组。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条，造型独特，视觉效果醒目，挽回了对前大灯欠诚意设计的失落感。
4.0分
内饰的设计还是比较有特色的。其手刹拉杆采用了类似飞机起飞操纵杆样式的设计，颇具特色。多功能方向盘采用真皮包裹，手感好也颇具运动气质，左右两侧分别是音响控制、蓝牙电话功能。还是很不错的。
4.0分
整体空间还可以，前后排的腿部、头部空间都比较充足，后排中间地板有点突起，预留给后排中间位置的乘客的脚步空间比较有限，长时间乘坐的话舒适度有所下降。其他方面还好。
4.0分
操控很舒服，车子想怎么开就怎么开，方向盘的大小也刚刚好，比较适合我的驾驶习惯。就是方向盘的力度调校的偏重，城里开比较累。
5.0分
雪铁龙c3-xr的发动机动力强劲，并带有智能启停系统，提供了启停保障同时还能减少部分燃油的消耗。还有强劲的动力，使得这款车能够适应各种路况。
4.0分
配置方面十分齐全。双仪表盘采用双圆指针加液晶显示屏设计简约，但驾驶者的易读性非常好。中控台配有6寸触控彩色液晶屏。各种高科技非常丰富。
4.0分
在我看来，还是比较省油的，这还得靠发动机的智能启停系统作为它的保障，挺好的。
4.0分
尽管小型SUV市场竞争日趋激烈，但凭借个性时尚的外形、宽敞的空间和出色的动力性能等特点，雪铁龙c3-xr还是很受欢迎的。
5.0分
空间足够大，除了后排中间位置的舒适度不好之外，其他方面都还可以。减震性能也还不错。隔音嘛，只能说一般。
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