外观还是挺不错的，我看到街上好多弄了贴纸的赛欧挺好看的，打算么时候我也去弄一个。

中置的电动车窗开关，我感觉这样的设计很合理，开车左手扶方向盘，其它操作用右手完成，方便操作，保证行车安全。座椅舒适度还可以，自己买的座套感觉跟车很配，有活力，动感十足。安全带是固定不可调节的，个子高了或太矮了在保证安全这方面 就会有些影响。内饰做工一般，塑料感太强，显示屏转速数字显示太安逸，表面边角处理细致，组装工艺也没瑕疵，所以看去并没相廉价感觉，虽然赛欧矮，但由于出色间布局及略车顶，让赛欧拥超越同等车的表现。

空间不算太大，但是足够日常使用，最多的时候，算上司机6个人。后排坐不太胖的那种三个人没问题。副驾最舒服。后备空间也还挺大的

方向盘没有虚伪，转向反馈很好。指哪打哪，精准，刹车、油门踩得时候也都不会觉得吃力。

有很多人说，排量小，车肉，关于这点我真的没么感觉，上下班堵来堵去，动力再好又能怎样？保时捷和我一起堵着，他能超我几个车位？关于动力，我只想说，够用就好。想超车就用低档高转速，一脚油门踩到底我试过，发动机一声低吼，车速也一下就提起来了。

虽然是辆6万多块钱的车，别看车的价格便宜，但是很省油，最多的时候市区跑5.8/百公里，跑高速的时候百公里刚跑4个多油，所以，省油没得说。不过好像油耗和驾驶人也有很大的关系，老公开的时候就比我开的时候油耗高好多。

作为一款满足基本的家庭用车，我觉得有车就比没有车要舒服好多，既然选择了赛欧，所以不是特别看重舒适性，但是整体来说驾乘空间足够用，后备箱空间足够用，我就已经很满足了。