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    0款 毁车

    购车地点:辽宁沈阳市

    裸车价:12.68万

    phellone

    发布时间:2017-08-24
    • 油  耗:11.0L/100km
    • 优  势:外观硬朗,个人看法,不太赞同现在大众审美,车设计的一个个跟面包一样,扁圆扁圆的,方方正正的,线条明显的车不好找。路虎,奔驰G,探险者,北汽B80。。。买不起,狮跑停产,而且也改款成肥面包,带T的车不感冒,看来看去,竟是唯一选择。。。
    • 不  足:品控,品控,品控,重要事情说三遍。好好的一个车,咱不但不能改缺点,比如ESP,比如后排座椅空间(如果说上ESP要有个重新设计实验的过程,两三年还不够。那么把后排座椅后面的横梁换个地方,后排座椅前后滑动一下,这个也有难度吗?厂家走点心好吧)那么我们能不能坚持老车的品控标准,提车第三天,车内饰卡扣就掉了,塑料那么薄,座椅下面的线又软又细。。。这些是不是偷工减料啊?这个车定价不低,销量却不高,如果细节做的不好,那还能留住口碑客户。武林称熊,挥剑自宫吗??????
    • 综  评:

      4.0分
    • 外观硬朗,乘坐舒适,开车顺手。个人看法,不太赞同现在大众审美,车设计的一个个跟面包一样,扁圆扁圆的,像个蛋一样,满街滚“蛋”。方方正正的,线条明显的车不好找。路虎,奔驰G,探险者,北汽B80。。。买不起,狮跑停产,而且也改款成肥面包,带T的车不感冒,看来看去,mx6竟是唯一选择。。。品控,品控,品控,重要事情说三遍。好好的一个车,继承自老奇骏,咱不但不能改缺点,比如ESP,比如后排座椅空间(如果说上ESP要有个重新设计实验的过程,两三年还不够。那么把后排座椅后面的横梁换个地方,后排座椅前后滑动一下,这个也有难度吗?厂家走点心好吧)那么我们能不能坚持老奇骏的品控标准,提车第三天,车内饰卡扣就掉了,副驾驶安全带下面的卡扣,启动转纽的卡扣,全掉了,塑料那么薄,座椅下面的线又软又细。。。才三天,暂时看见这么多,今后还有没有,我祈祷吧。。。这些是不是偷工减料啊?这个车定价不低,技术老套,销量却不高,卖点我觉得就是老奇骏的品质,不光是三大件,还有方方面面,如果细节做的不好,那还能留住口碑客户。武林称“熊”,挥剑自宫吗??????

    评分:

    5.0分

    大气,man。线条硬朗

    评分:

    1.0分

    内饰做工品控太差,提车第三天洗车,就把副驾驶安全带下面的塑料扣头和启动转纽护盖洗掉了,塑料薄且卡扣不紧。其他地方还没来得及细品

    评分:

    3.0分

    后备箱应该和后排座椅相互照顾,换个滑动后排座椅,这车无敌了

    评分:

    4.0分

    转向精准,过弯不敢太快,比较这么高,

    评分:

    5.0分

    动力够用,感觉轻越野没问题

    评分:

    3.0分

    ESP啊ESP。。。

    评分:

    5.0分

    刚提车,油耗暂时11,比较满意

    评分:

    4.0分

    应该加入十万序列竞争,有竞争力

    评分:

    5.0分

    沙发车名不虚传

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