5.0分
我感觉F-PACE跟MACAN的整体实力在伯仲之间,但是MACAN香在品牌,所以溢价成分很大,而F-PACE则从较高的定价开始变得跟市场接轨,地气十足,这也是我最终能够买F-PACE的原因之一。
5.0分
F-PACE自打上市以来外观没有特别大的变化,每次小改都是微调。这个车的外观是很明显的运动风格,霸气的中网,肌肉线条力量感十足,侧面是完全的轿跑风格,19寸的轮毂动感十足。
5.0分
内饰明显英伦风,理性中略带冷淡。内饰采用了大面积的皮革包裹,豪华感营造得不错。坐进车里点火,第一感受是么呢,是仪感特别强,仪表被唤醒,旋钮式档杆的升起,有特别好的互动感。
4.0分
空间方面还是没问题的,前后排都还比较宽敞,前排200斤能坐,后排180斤不怕,而我们家就我比较富态点,也才150斤,所以空间真的是没么问题。但是扣一星是什么原因呢,主要是后排地板上那道凸起有点太高了。
5.0分
过弯非常灵动、果断,侧倾抑制也很理想,入弯时的转向、出弯时油门的响应度、底盘的随动性方方面面都配合得很好。这次买车我也去看了MACAN,试驾对比的话我觉得F-PACE的运动基因是优于MACAN的。
5.0分
最大马力250PS,最大扭矩360NM,最大功率184KW,对于开惯了大排量的人来说可能没么,但是对于我这个从开1.4的车子晋级上来的司机来讲,这车的动力真的有点上头,特别是地板油的时候,锐不可当的感觉,真的是很爽。
4.0分
本人稍微有点暴力驾驶的习惯,路况好的话一般是能开多快开多快,踩急刹的时候也比较多,自提车以来油耗就没低于过9升,稍微有点高,不过个人驾驶习惯也是个很重要的因素。
5.0分
真皮座椅,手感还挺细腻,按压一下座垫,感觉里面的填充物质量比较好,支撑力不错,不是一味的软塌。前排座椅有加热的功能,这季节正好用上。
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