创业这些年到目前为止，购车方面买的最满意的就是911和488。也算是完成自己人生之一里程碑。最满意的就是声浪，以及90%以上的回头率。很多人说跑车不适合日常驾驶，但是自我感觉，只要不是长时间跑高速，日常驾驶感还是挺舒服的，可能部分人考虑里程数=贬值率吧。至少我平时经常拿来代步。双门两座跑车，不管是任何品牌，谈不到空间性，但是单从乘坐空间来说，到我200斤左右的体重，坐在488里，还是比较宽敞的，不用担心拥挤的问题。动力不用多说，尤其是在起步时，推背感特别强。指哪打哪，操控性特别好，正常一、二档模，只要不是激烈驾驶，车都不会打滑。一般开法拉利出事故的朋友，多数都是没操控过这类车，档位调到三档以上，甚至死亡模。能买这辆车的，自然不会考虑到油耗的问题，我反正从来没计算过油耗，应该有20多个点吧,反正我日常驾驶，平均两天多加次油。我只买过911和488，911的舒适性是最好的，其次就是法拉利，有种日常家用轿车驾驶的感觉。据说兰博和迈凯伦都坐的不舒服，没体验过，不发表意见。至到目前为止，我最喜欢的跑车外观，其次就是兰博的大牛了。目前也有大牛的购车计划，但是看后期公司发展情况吧。单纯说市场保值率。法拉利在跑车方面，算是很好的保值率了，尤其是458，这么多年了，还在200左右的价位，所以性比价很好。家境先天优越除外，像我这类白手起家奋斗的，应该多数人都有法拉利的梦想。我在30岁提了911。31岁时提了488。现在回过头想想，在我刚踏入社会时，我根本不敢想，我会有这一天。所以，各位年轻人，坚持自己的目标，加油前进，这款法拉利是不错的选择。