易开始看到这款车的时候，觉得好大好笨重的一款车，我的内心的拒绝的，所以第一次匆匆一瞥后就走了，后来在网上关注了一段时间，觉得还是可以，这款e动款设计还是挺特别的，看起来挺运动的。

内饰颜色简简单单，没有什么特别的惊喜，感觉就是小清新的颜色。

空间挺大的，可以装下不少东西，每个座椅之间留的空间不小，设计格局是2.2.3的排放方式，最后一排可以坐三个人，适合小孩坐以防他们调皮误开车门，造成危险。

方向盘操作起来比较灵活，不会笨重，手感很好，方向盘功能也很多，用起来比较方便，并且手机可以远程操控，这个很好，冬天可以提前发动车子，打开暖气。

起步比较 有力，就是爬坡还是稍微肉一些，但是这是在满载的情况下，跑高速明显就很给力了，6档跑高速，平常车速都是100左右也不会觉得跟不上其他车，开起来不会有笨重感

发动机下护板这种细节配置很贴心，以防过一些路况不好地方磕到防冻剂，以及一个喂马大哈专门设计的功能，行车自动落锁功能。

刚开始开着车的时候油耗算的比较高的，着实有点吓到我，跟朋友咨询了一下，他说新车磨合期油耗是会比较高的，后期会好很多，磨合期后观察了下油耗，现在油耗平均应该是7.5左右，还是比较能接受，这么大的车每次出门空间都是利用到极致，油耗当然不会特别低，跑高速时候应该是6毛左右一公里，尝试跑过5.5毛的，不过是在没开空调的时候

这款车算是比较高配了，价格比其他车稍微贵一些，但是配置啥的明显多了一些

在一些路况不好的地段，避震是很重要的，虽然一直没有想象中的包裹性那么柔软，但是颠簸小对后排乘客是个福音，开起来噪音也不大，方向盘可以进行上下调节，所以可以根据身高来调节，冬天主驾驶还可以自动加热。