其实从最开始打算买车开始根本就没有想过凯迪拉克这个品牌，这个给自己印象就是美系大块头。但是随着这几年整体风格往年轻时尚型改进，尤其是体验了表哥家的XTS后，觉得驾驶感超赞，当时了，选择CT6其实我心里知道，还是相对有点稳重，不是特别适合我的风格，但我这年龄摆在这，也不适合整个CT4CT5出去拉风了，后尾灯一亮，还是路上最帅气的仔。 外观加操控吧，虽然我不是什么只看外观的小白，但也不能太老气，不能太运动，有家有口的人了，稳重中有一点个性吧，这很重要，操控真的很优秀了，这么重的车子，除了转弯时让我感觉到车子的确长了些，其他时间完全忘了我在一个大块头！我想，这就是它的魅力吧，动力十足，外观内敛！ 相较与外观的大气，动力的充沛，那么内饰，是有那么一点欠缺的，什么配置都有，做工也好就是豪华感，总感受差的一些，没有外面吸引我，当然，每个人心中都有自己所爱，这只代表我的看法，毕竟看车奔弛E后，虽然囊中羞涩，买不了，但它的豪华感还是相当让我心动的。 空间没么好聊的，这个价位的车子，必须的空间大，略有不满的是，后排不算平整，不影响我用，因为我之前的大众也这样，但是，就是不喜欢呀！ 整车外观非常大气，自带气场不怒自威，全新风格中网，正面看去绝对不输BBA，最开始看网上图片没有怎么动心，但实车表现还是足足的，美的风格有，美式的个性也在，肌肉感十足，试了下车，一点不像个笨重的大块头，动力充沛，悬架舒适，操控灵活，开的时候完全忘了它5米多的车身。 关于内饰，CT6配置很良心了，360度环影，BOSE、座椅记忆、通风、隔音玻璃等等，你想到的它都有，内饰条是碳纤维的，显的很运动，液晶仪表没什么缺点，但相应也没啥亮点，中控触屏反应灵敏，但有时早晨启动车后部分按键会有反应不灵现象，过一会儿才好，不知你们有没有这个情况，空调面板一目了然，钢琴烤漆很显档次，总结就是，豪华有度，颜值没有外表那么在线，希望凯迪拉克可以风格上再大胆一点。 市区超车足够，不是那么强的推背感，但动力会源源不断的上来，后劲足足的，高速嘛，感觉会弱一点。10AT的变速箱，调校的很好，所以油耗也没有那么高，打破了我对美系车吃油的看法，车辆重，开的很稳，加速120了也没有感觉，这是它的优势。 这么大一家伙，操控上面完全没有笨重感，算是个灵活的大块头了，超车并线都不费劲，让我纠结在肯定是快速调头时，尤其是后面的喇叭声一催，我就心烦意乱，催啥催，谁开个5米外的大车调头也不像小车那么速度，舒适、运动、防滑三种驾驶模，我比较懒，基本不改驾驶模式，平时一时用着舒适模式，自我感觉超车也够用的。 隔音很好，低速时听到的大部分是路噪，风噪没有，高速的风噪会稍微大些，但完全不会影响车内的交流，若不有有意去倾听，不会在意到噪声的存在，至于发动机声音，要的不就是它有声音吗，声浪一响，心感澎湃，立马想继续加速，谁会嫌大马力发动机吵啊，那就让声音再响一点吧！ 我用车主要用来平时下班，通勤路有一段60公里时速的拥堵路段，相对来说比较符合综合路况，目前行驶了800公里不到，暑假到时刚带家人去自驾游一次。表显油耗已经降到11.9L/百公里，算下来大概每公里1块钱不到，高速行驶油耗7.5，如果巡航的话，油耗能更低，不知道后面油耗能不能保持在这个水平了，想来以市区为主是保持不了的，12个左右的油耗我还是能接受的。