外观是非常满意,显得比较时尚年轻一些,新款5系太运动了, A6还是有点过于商务,这车的外形比较综合一些。 且车身也是大,和7系差不多长,了长了显得有气派

内饰感觉就一般了,不像这个级别应有的内饰,没有奔驰和宝马的那种奢华感,据销售顾问说用料是很不错,么进口牛皮进口实木的,就是不明白这些好料子怎么就不能设计的漂漂亮亮的呢,看着中规中矩的

按说五米二多的车身长度, 车内空间应该很大才对 , 不过实际也没有达到预想的,实际车内空间和五米多点的车差不多,后排中间有一个高的隆起,估计后驱的原因,后排坐三个人的话,中间那个肯定不是很舒服,但是还好,够用,这个级别的车都可以满足家用了,再怎么说也是C级车了。

车是铝合金的,总体来说车身较轻,加后驱的车,还有50比50配重比,操控是没得说。

性能是不错,老款的CT6据说270多匹马力,六秒多可以破百,新款因为国六原因降了不少,公速7.4秒倒是完全满足家用,再加上10AT的变速器,超个车什么的也很有信心的,且轴也轻,铝合金车身配这个驴提速操控是很满意,奥迪宝马低功版的相比这车还是稍微差点,助版的是可以,但是价格就高了

油耗没有想象的高,买车之前很多朋友说凯迪拉克油耗高,包括去其他店,人家也说凯迪拉克油耗太高,说怎么样也得十四五个油,但是实际开起来只有十个多点,感觉很满意,可能是期望值不是很高的原因 ,之前开的英朗,也得九个多油,所以很满足,自己上班的路况还可以,不是很堵,周末再出去玩玩,一直都是这个油耗。销售顾问说发动机带主动闭缸的,也从网上看了看确实有,但是感觉不出来什么时候闭缸什么时候不闭缸。发动机变速器质保八年倒是很实惠，买这个价位的车不开个七八年的,不够本啊

舒适性也不错,座椅整体偏软,特别后排座椅很舒服,整体的包裹性还是不错的,挂也还好,不软不硬的,开着正合适,就是底盘稍微低一些,说是最小离地间隙比A6L还高点,但是看着就是低,不敢过很高的坎。内噪音也不是很高,销售顾问说BOSE音响带主动降噪的功能,也不知道是啥原理,但是音质是很不错,特别是低音,经常听一些老摇滚,感觉很棒。