5.0分
如果担心空间的话,XT5比XT4是更好的选择,特别是有家庭后排经常使用的人群,用车到现在也不短了,油耗并没有成为我的负担,有时候在高速上能低到7.5,再加上提车时候的优惠,后期经济性还算强,这可是一辆凯迪拉克…外形也不会过于的硬朗,女性也是合适的,操控简单,整体车内有分隔开的氛围,特别方便! 后排没有夸张到坐不了三个人的境界,只是中间可能会稍显委屈,因为前头扶手箱稍微往后靠了些,同步也刚刚好,一米八的话还是可以留个一拳~ 不会过于的硬朗风格,我觉得还是看上去比较q萌的,看了很多女生都愿意xt5,说明还是比较偏优雅家用的风格,讨各种年龄段的欢! 尽量不要取消过多的实体按键,但是雷克萨斯的内饰风格还有凯迪拉克的,我都是能接受的,他们不会过于潮流,保持自己的设计,但是材料都是一等一的,能感受出来的皮质~ 但是同样是2.0t200多的马力,起步还不如我朋友的林肯,最主要的是低速前进的时候顿挫有点明显,后段撑得住! 方向盘灵活上面配置的功能也比较简单,有助力系统不吃力,让新手两把,就知道这辆操控是不是非常简单了,辅助也多,精准度还是比较让人放心的~ 这车后排如果坐久了,还是会有点疲惫的,总感觉面前的视野不是特别的宽阔,再加上音响也就那样,并没有么特别高级的感受,出风快,一些颠簸能很快过滤,偶尔要是不平稳的话,还是会晕车的! 油耗并没有想象的那么夸张呀,可能我高速跑的比较多吧,现在绕城高速快速路也是比较顺畅的,很少走走停停,养成一个比较好的习惯,基本上能维持在9点多
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。