5.0分
最初的想法是买一辆20万左右的SUV,去看了别克昂科威、丰田威兰达等,最后去了一家北五环的一家店看看凯迪拉克XT4,结果没想到被XT5吸引住了,凯迪拉克的外观大气,内饰精致,大量使用皮革,显得很豪华。最初的想法是买一辆20万左右的SUV,去看了别克昂科威、丰田威兰达等,最后去了一家北五环的一家店看看凯迪拉克XT4,结果没想到被XT5吸引住了,凯迪拉克的外观大气,内饰精致,大量使用皮革,显得很豪华。中控台比较简洁易用。车身线条有美式肌肉感,正是我想要的。
5.0分
车灯造型是真的好看,前脸爱了,屁股也很犀利。
5.0分
内饰风格家族设计,皮革包裹,T字中控,双炮筒的仪表盘。
5.0分
与其他同级车最明显的优势就是大,超过4.8米的车长,虽不算最突出,但也足够长了。车内后排腿部空间够用,后排地板也算平整。后排座椅放倒后能与后备厢地板在一个完整的平面上。
5.0分
方向盘高速时候比较重,低速时候又很灵活,虽然是个大家伙但是开起来很灵活。
5.0分
2.0T的发动机配合9AT变速箱还是够用的,高速超车比较有信心,偶尔市区没注意就七八十了。官方0-100是8秒,起步舍得给油推背感还是很爽的,加速踏板比较线性,踩多少动力来多少。
4.0分
油耗方面在市区里大概油耗百公里会到13-14左右因为北京交通很堵塞,车重起步费油,自动启停配合自动驻车功能还是很方便的,等红灯不用一直踩着刹车,高速的话9左右,这个车有闭缸技术高速匀速时候可以2缸,都是自动的不能手动选择什么时候启,油箱73升一箱油能跑1000公里高速。
5.0分
皮革座椅中规中矩,bose音响主动降噪,二豪双区空调,后排有出风口但是不能独立控制,天冷上车后座椅加热是自动打开的。
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