5.0分
当时就是喜欢外观,挺运动的,我也是喜欢凯迪拉克这个品牌。车子的动力是没得说的,我觉得这两方面是促使我购买这辆车的欲望,虽然内饰方面不是太满意。我追求的就是够用即可。
5.0分
凯迪拉克XT5外观设计简洁有力,四周遍布棱角,侧面线条饱满,前脸进气格栅大气时尚,和中间的遁形logo完美融合,让外观看起来更显运动风范。左右两侧的LED泪眼大灯造型醒目,老远就是认出来是凯迪拉克,走在路上就是拉风,就是吸睛。
3.0分
内饰设计也太简单了,一坐进车里就只看到一个大屏,一个档把,一个凹槽,其他都没了,感觉太随便了吧,第一眼看我还以为减配了呢,话说现在买辆几万块钱的宝骏都不敢这么设计。
5.0分
空间挺大的,我身高180,平时车喜欢腿部空间大一些,因为平时踩油门刹车脚脖子挺累的,一般我的座椅都会向后推一下, 不会影响乘坐空间,坐满三个成年人也不会拥挤。后备箱空间也没装满过,放倒后排座椅都可以当床使用了。
5.0分
XT5操控这一块还是挺有水平的,发动机搭载手自一体变速箱,起步平顺,方向盘操作精准,转向很灵活,车内还有很多辅助功能,ABS防抱死、并线辅助、主动刹车、倒车影像、定速续航、发动机启停技术、自动驻车等等,安全性非常值得信赖。
4.0分
因为预算有限,没上四驱版本,其实有点后悔,感觉出去旅游还是四驱比较强劲,有时候两驱上坡会有点费力,过坑洼路段会有顿挫。幸好平时都是跑市区比较多,因为疫情很少出门了,在市区开的话就不会有明显的顿挫,油门灵敏,输出平顺,起步的时候提速很快,也不肉。
4.0分
油耗怎么说呢,既然是美系车,肯定买之前对 油耗也有一定的了解,车重省油肯定是不会省油的。现在还在磨合期内,平时我都是加95的,跑市区是12~13个油,希望后面能降一降
5.0分
座椅包裹性还是不错的,每次坐车都感觉是在坐星巴克大沙发一样,前排有加热和记忆功能新车提回家有点新皮子味,还好车内装载了净化器和PM2.5过滤装置,大概一周左右就没有异味了,这个功能还是挺不错的。
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